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電気自動車は、歴史を遡ると1839年にこの世に初めて誕生しました。それ以後、電気自動車はガソリン車と並び、自動車としての歴史を作り上げてきました。近年、地球温暖化などにより注目を集めてきた電気自動車ですが、今電気自動車の新しい時代が形成されようとしています。

これまでモーターは様々な利便性を高めるニーズに応えてきました。そして、今日、新たに出現した「環境性能」というニーズに対し、既存の技術であるエンジンが応えられなくなり、代替としてモーターを主動力とする電気自動車の普及が求められるようになっています。今回は、モーターについての理解を深めていただくことで、電気自動車がもつ可能性の大きさをお伝えできればと思っています。

間もなく発売される次期型アコードは車幅が1850mmもあるという。ワイドボディになった新型クラウンで1800mm。いかに幅広のボディかイメージしていただけることだろう。アコードに関わらず最近クルマの幅が広くなってきた。理由は簡単。世界的に幅を広げる方向になっているからだ。

全国軽自動車協会連合会が「軽自動車の世帯当たり普及台数」（令和6年12月末時点）を発表しました。その結果から読み取れるのは、やはり地方では、日常生活に車は不可欠な「足」となっていることです。※画像：PIXTA

今年も多くの観衆を集めて開催された『コカコーラゼロ鈴鹿８時間耐久ロードレース』。そのスペシャルゲストはフレディ・スペンサー。伝説のライダーの走りにスタンドからは感嘆の声が。

F1日本グランプリの再開に向け、新グランドスタンド＆ピットビルの建設、コースの改修など大がかりなリニューアル工事を行ってきた鈴鹿サーキット。近代的な設備に生まれ変わった新しい鈴鹿をリポート！

ブレーキパッドに擦られるブレーキローターも、パッドほどではないにしろ確実に摩耗する。このため、パッド交換時にはコンディションをチェックする必要があるのだ。

古くなったステッカーやエンブレム、モールを外した後のノリ跡は、爪でガリガリ削ってもなかなか剥がれなくて大変です。そんなときに使える便利な工具がヒートガン。今回は、ヒートガンを使ってシール剥がしを簡単に行う方法を解説します。

輸入車を中心に採用が広がっているフラットワイパーだが、従来はワイパー丸ごと交換する必要があったため、交換のコストも割高だったが、フラットワイパー対応の替えゴムを使えばリーズナブルに交換可能だ。

バッテリーの劣化を抑えるためには、バッテリーを常に満充電の状態に保つことがポイントとなる。そのためには、定期的にクルマを動かして、しっかりと充電を行う……、だけでは不十分。バッテリーのコンディションをよりよい状態に保つためには、バッテリーチャージャーによる定期的な充電が最も効果的なのだ。