車・バイク 人気記事ランキング （10ページ目）

高齢化社会が進む昨今。足腰は弱くなっても、元気なお年寄りはたくさんいます。ここでは、車椅子の積みやすいクルマ、クルマに積みやすい車椅子、バリアフリー設備の進んだ観光地も紹介します。車に積む時の参考にどうぞ。

間もなく発売される次期型アコードは車幅が1850mmもあるという。ワイドボディになった新型クラウンで1800mm。いかに幅広のボディかイメージしていただけることだろう。アコードに関わらず最近クルマの幅が広くなってきた。理由は簡単。世界的に幅を広げる方向になっているからだ。

デビュー以来、ハーレーダビッドソンの中でも人気No.1の座を不動のものとしている『スポーツスター XL1200X フォーティーエイト』。バイクを知らない人が見ても「カッコいい」と唸る本モデルの魅力に迫ります。

日常の足からサーキット走行までこなす事が出来るオートマチックスポーツコミューターTMAX530試乗インプレッションをお届けします

スズキのフラッグシップバイク「隼（ハヤブサ）」（GSX1300R）。デビュー当時はバイクの最高速度のギネス記録を持っていたバイクです。1週間都内の通勤で使ったインプレッションをお届けします！

基本設計の良いクルマじゃないと勝てないのがラリーの世界。ヨーロッパでは「ラリーで強いクルマが良いクルマ」とも言われている。とはいえ、一般的にラリーと市販車の関係はわかりにくい。そこで今回は私が製作した市販車（スバルWRX S4）ベースのラリー車の解説＆試乗レビューをお届け。その気になれば毎日の足としても使えます。

スズキの4気筒エンジンを搭載する400ccバイク・GSR400を一週間試乗して、インプレッションをお届けします。購入を検討する際に比較されやすいホンダのCB400SFとの違いを含めて、GSR400の魅力について解説します。

国内で販売されているネオクラシックバイクで最も排気量の大きい、カワサキ（Kawasaki）のW800。筆者が購入候補として検討したW800は、カワサキW1を先祖に持つWシリーズの最新モデルです。今回も1週間都内の通勤で試乗したインプレッションをお届けします。

ヘルメットのサイズは安全性や快適さを左右する大事なポイント。今回は、頭部の各部を詳細に計測して、データに基づきヘルメットのサイズ調整を行うと同時に、専用パッドを使用してオーダーメイド感覚の内装を作ってくれるという「SHOEI Personal Fitting System（パーソナルフィッティングシステム）」を取材してきました。

ヤマハ史上最も走行性能に優れたバイクといえば、YZF-R1。しかし残念ながら、このバイクは国内販売されていません。そのYZF-R1のフレームとエンジンをストリート用にチューンしたバイクが「MTシリーズ」の頂点として発売されました。ベーシック装備のMT-10です。豪華な装備を追加したMT-10SPを通勤で試乗したインプレッションをお届けします。