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夏の暑さはクルマにとっても大きな負担になる。6月末に梅雨明けしたこの7月は例年になく厳しい状況。もちろん暑さの根源となる赤外線の強さについては史上最大級。この夏ドライバーが注意すべきことは何か？ 自動車評論家の国沢光宏が「危険度」の高い順に紹介する

夏場は1年で最もタイヤ関係のトラブルが多い。特に高速道路でのパンクやバーストによる救援要請は、全体の3分1以上になるという。事前回避は可能か、また、もしも自分のクルマがパンクしたらどうすればいいのか。自動車評論家の国沢光宏が解説する。

いよいよ夏本番。気温がより高まるこれからの時期に気になるのが「車内の温度上昇」です。炎天下の車内に置いてはいけないものについて、All About 中古車ガイドの籠島康弘さんにお聞きしました。※画像：PIXTA

車のエアコンをつけたら、酸っぱくて嫌な臭いが……！ 一体なぜ？ 対処法はある？ 車に関する素朴なギモンに、車の専門家である筆者が回答します。※画像：PIXTA

全国軽自動車協会連合会が「軽自動車の世帯当たり普及台数」（令和6年12月末時点）を発表しました。その結果から読み取れるのは、やはり地方では、日常生活に車は不可欠な「足」となっていることです。※画像：PIXTA

ラジエターキャップは単なる蓋ではない。冷却経路内の圧力を一定に保つ働きもしており、正常に機能していないとオーバーヒートなどのトラブルを引き起こすことになるのだ。

4つのタイヤに駆動力がかかる4WDはフロントにもデフレンシャルギヤが装着されている。フロント駆動のFFにも当然、装着されており、潤滑用のギヤオイルを定期的に交換する必要があるのだ。そんなフロントデフオイルの交換方法を解説する。

最近では少なくなってきたといっても、暑い時期にはやはりオーバーヒートの心配はつきものです。いざオーバーヒートが起こったとき、どのように対処すればよいのか？　今回はそんな緊急時の対応策を取り上げます。

昨年、創立60周年を迎えたケンウッド。その記念に期間限定で発売されるプレミアムカーオーディオ「TRIOモデル」を聴いた。

カーナビのデータを収録しているメディアは、SD、SSD、HDDなど様々。それらの違いを知っておきたい。