その他のカーメンテナンス関連情報(2ページ目)

暖機運転とは、エンジンをかけてからアイドリング状態を続けて車が温まるのを待ち、そのあとで発進させる運転方法。寒い季節は特に暖機運転が必要だと言われていますが、それはなぜでしょうか？また、暖機運転にかける時間の目安はどれくらいでしょうか？

先日発表されたレクサスLSのマイナー変更モデルで、国内では初めて採用された最新のヘッドライト・システムが、ヘッドライトのHi／Loを自動で切り替えるオートマチックハイビームです。

今年の東京モーターショーで一番の目玉といえるのが、レクサスのスーパーカー、LFAです。GT-Rを凌ぐともいわれるその超高性能の秘密が、会場の各所に出展される様々な部品メーカーのブースにありました。

以前に比べて耐久性は向上したといっても、やはり定期的なメンテナンスが必要なプラグ。そんなプラグの交換時には、ちょっとこだわった製品選びをすることで、エンジンの性能をもっと引き出すことができるのです。

メンテナンスの定番メニュー、プラグ交換ですが、最近ではエンジンオイルなどと同様に交換サイクルが伸び、メンテナンスフリー化が進んでいますが、果たして本当にプラグのメンテナンスは不要なのでしょうか？

SUVやミニバンなどに装着が義務付けられているサイドアンダーミラーは、“ツノ”などと呼ばれてデザインにこだわるユーザーには不評なようですが、最近では再びこのミラーが装着されていないモデルが増えています。

今回紹介するのは、交換するだけでエアコンを作動させたときのパワーロスや燃費のダウンを抑えられるという、とてもユニークなエアコンガスです。しかも、大気中に放出しても環境破壊に繋がらないエコな商品です。

フロントバンパーにこびりついた虫などの汚れは、こびりついて、普通に洗車しただけではなかなかきれいに落とすことができません。今回の記事では、そんな頑固な虫を効率的に落とす方法を紹介します。

社外のタイヤホイールを装着したときに、ガタつきやナットの緩みを防止するためにハブリングというパーツが有効であるという話が聞かれますが、果たしてハブリングの取り付けは本当に必要なのでしょうか？ ハブリングの選び方や必要性・効果を解説していきます。

スバルのワークスチューナー、STIがリリースしたフレキシブルタワーバー。いわゆるボディ剛性アップを狙ったパーツかと思いきや、その狙いは全く異なるものでした。今回はそんな驚きのアイテムを紹介します。