国産車 新着記事一覧(86ページ目)

SCはつい先日まで「トヨタ・ソアラ」として売られていたクルマである。このオープンカー＆スポーツカーのサイトではこのモデルをあえて取り上げてみたいと思う。

ターゲットは“富裕者層”という国内初の試みに出たレクサス。そんなレクサスをブランドとして女性目線で見てみると・・・。

これまでメディアに登場していたレクサスＧＳの試乗レポートは、いずれもプロトタイプ。正規の日本仕様車じゃない。ということで今回試乗レポートするのが、本当のレクサスＧＳだと思って欲しい。

『マーチ１２ＳＲ』は最近の日産を象徴しているようなクルマである。”味わい”についちゃ「いけません」。しかし！乗っていて案外面白いのだ！

レクサスISのインテリアの質感も３シリーズに届いていない。果たしてレクサス、そんなに良いクルマなのだろうか？

いよいよレクサス店が営業を開始する。雑誌などメディアのレポートを読むと、基本的にベタ誉め記事ばかり。果たしてレクサス、そんなに良いクルマなのだろうか？

僕はこの仕事を始めて12年が経つ。この間に試乗したクルマの数は実に数千台に達するが、そんな中で僕の心に染み渡り、これぞ愛すべき存在…と思えた国産のスポーツカーは３台のみ。そのうちの1台がNSXだ。

ＮＳＸは実に様々なことを僕に教えてくれた。ワインディングを、高速道路を、サーキットを走った時、このクルマがいかに走りを考え尽くして作られたのか、そうした成り立ちを持つのかを教えられた。

NSXは実に様々なことを僕に教えてくれた。そんなNSXが7月12日、今年限りでの生産終了を発表。そこで今回は僕が今まで苦楽を共にしたNSXとの思い出や、次期NSXについての展望を書き綴ってみました。

マイナーチェンジしたインプレッサに早速試乗してみた。結論から書くと「雲一つ無い快晴とまでは言えませんでした」。そのワケは？