自動車 新着記事一覧(272ページ目)

新型ウイングロードのハンドルを握りながら「こういったクルマをどう紹介したらいいだろう」と大いに悩む。ハード面は良くできているのだが…

新しいMクラスは全面的に良くなっています。初代Mクラスはいかにもアメリカ車的な大味なデザインと乗り味のクルマでしたが、今回のモデルは格段に良くなりました。

3代目モデルは世界ナンバー1のSUVを目指したとのこと。クルマの土台となるプラットホームを一新した上で、搭載エンジンは2.4Ｌに排気量アップして7速マニュアルモード付きCVTと組み合わせています。

現行プリウス、もはや簡単に燃費良くならないくらい高い完成度を持っている。では今回のマイナーチェンジで何を変更したのか？　こらもうプリウス最大の弱点である乗り心地である。

2005東京モーターショー会場で、メルセデス・ベンツ　アドバンスト・デザインセンターオブジャパン部長オリビエ・ブーレイ氏と、同じくシニアマネージャー富永政範氏にお話を伺うことができた。

アウトランダーというクルマ、実車を見るまであまり期待していなかった。しかし！　クルマを見て「なかなか魅力的ですね」。ハンドル握ったらさらに評価が上がった！

アウトランダーの価格はベースグレードのMが234.2万円で、上級グレードのGが264.8万円。2グレードだけのシンプルな設定です。この中からお買い得なグレードを探してみましょう。

「2005東京モーターショー」ヒュンダイブース。今回の展示車を見ると、次世代のヒュンダイのクルマが見えてくる。ヒュンダイもいよいよ「ステイタスカー」の分野に進出か？

「東京モーターショー2005」が11/6（日）まで開催中だ。その中からこれぞ「ステイタスカー」というクルマを、写真で詳しくご紹介します。今回は「マセラッティ」ブース。

ゴルフR32のイグニッションを回し３．２ＬのＶ６に火を入れた瞬間、全身に電気が走るかのような快感を覚えた。３．２ＬのＶ６が、実に美しいサウンドを奏でつつ始動したからだ。