車・バイク 新着記事一覧(112ページ目)

クルマの中で音楽を聴いていて、迫力不足、物足りないと感じたら、低音の強化が有効な改善法。パワード・サブウーファーを追加して、手軽に低音を強化したい。

フルモデルチェンジしたティアナ。スタイリッシュで広いキャビンスペースを持ったミドルクラスセダンで、フル装備車で242万9700円からと普通に考えれば魅力的な存在のはずなのだが、同車には決定的な弱点がある。その弱点とは、日産独自の社内システムに起因しているようだ。

ルノー・ルーテシアの完成度の高さからすれば想定内ではあったが、コンパクトクロスオーバーのルノー・キャプチャーは、眺めて良し、走って良し、使って良しの三拍子が揃っていた。

もはやファミリーカーの代名詞といえばミニバンですが、今回ご紹介するのは、家族の旅行にも趣味の基地としても使える、一粒で二度おいしい的なミニバン。アイデア次第で使い方が広がるメルセデス・ベンツのビアノが100万円以下から狙えます。

ネイキッドとアメリカンの中間スタイル、ホンダVT750Sを試乗レポート。日本版スポーツスターと比喩されることもある同車両はスポーツスターと比べるとどうなのか？ スポーツスターを愛車にもつ筆者だから書けるインプレッションをお伝えします。

アウディの主力モデルAudi A3がフルモデルチェンジ。VWゴルフと基本メカニズムを同じくしつつも、“プレミアム”で差別化を図っています。今回はハッチバックだけでなく、日本市場に最適サイズな注目のセダンも登場しましたが、試乗してみて感じた、その走りは？

「新時代のスペシャリティカー」を目指したというホンダ・ヴェゼル。ホンダのスペシャリティカーといえばプレリュードを思い出すかも知れないが、雰囲気重視のSUVではなく、しっかり作り込まれている。

プリウスワゴンと呼ばれていた「プリウスα」をプリウスと比較すると、価格設定は高くなるが、室内空間は格段に広くなる。気になるのは燃費だが、走行距離によっては“実質”の価格は160万円のステーションワゴンに相当することも。中古車としても人気のプリウスαのメリットとデメリットとは？

人気の「SUV」で、かつ「ハイブリッド」ゆえ、なかなか値落ちしなかったハリアーハイブリッドが、ようやくおいしくなってきました。異次元の走りを楽しめて燃費も装備も満足のSUV。程度の良い中古車を求めるなら今しかないかも!?

電気自動車がこれから普及していく中で、みなさんはどのようなことに関心をお持ちでしょうか。これまでの記事で電気自動車の基本的な情報をお伝えしてきましたが、その運転・充電テクニックや注意点などに関心を寄せている人も多いのではないでしょうか。