輸入車 新着記事一覧(9ページ目)

高級ブランドが“背の高いスポーツカー”SUVを続々とデビューさせる中、スポーツカーの草分けというべきブリティッシュブランドが満を持してリリースしたのがFペース。良質な走りの資質、クーペライクなモダンジャガーテイストが魅力です。選択が悩ましいディーゼルとガソリンの特徴や、オススメの装備などを解説します。

「レンジローバー」ブランドきってのイケメン、イヴォークになんとコンバーチブルが登場した。現在、SUVのオープンモデルはなく、多様化するSUVの中でも圧倒的な存在感を放っている。日本によくぞ入れてくれた!! と言いたくなる英断に拍手したい。

世界的に流行りのコンパクトSUV、そのなかでも上級モデルに属するGLC。乗った印象は「見晴らしのいいCクラス」、セダンよりも快適な実用車ではないだろうか。悪天候をものともしない安心感、Cクラスの最上モデルの1つとして選択肢に入れてみては如何だろうか。

2016年で50回目を迎えた世界最大のカスタム&チューニングカーの祭典アメリカSEMAショーのレポートです。アメリカでは「スポーツコンパクト」のカテゴリーに入る日本車（シビック、スープラ、WRX、GT-R、86、RX-7 など）をベースとしたカスタムカーも多数出展されています。

運転して楽しい、実用性もある、そんな要素が加わったクルマに乗っていたい人へ。日頃は実用的に使え、その気になればファンな“走り”をみせてくれる、そんな車があればカーライフがもっと充実するに違いない。今回は実用的なオススメの外車を、アウディやBMWなど様々なメーカーの中からご紹介。

2シータースポーツのボクスター&ケイマンが718シリーズにマイナーチェンジ。4気筒ターボへとダウンサイジングされても、デビュー以来の“楽しいポルシェ”であり続けています。ボクスターの2モデルに試乗、どの組み合わせも楽しめる2シータースポーツのオススメは……。

フォルクスワーゲンのブランドアイコンモデルであるザ・ビートルが2016年9月21日にマイナーチェンジを受けた。内・外装のリフレッシュ、装備の最新化が中心で、大幅に商品力を向上させている。その魅力はどこにあるのだろうか。

DSを含む、プジョー・シトロエングループが導入したディーゼルエンジンモデル。1.6Lターボ、2.0Lターボともにトルクフルな走りが魅力で、完成度の高さも目を見張るものがある。中でも279万円という戦略的価格を付けたシトロエンC4ディーゼルは「買い」といえるだろう。

基本プラットフォームをマツダロードスターと共有、広島で生産される124スパイダー。パワートレーンはFCA製、とりまとめはイタリアのチームが行い、パフォーマンスは文句なし。ロードスターとの違いや、どちらを選ぶべきか? を解説します。

MINIシリーズにMINIクロスオーバーから導入されたクリーンディーゼルエンジンは、クラブマンや3ドア/5ドアを含めて2016年4月時点で10モデルを数えるまでになった。とくに、ベーシックなMINI3ドア/5ドアに設定されることでMINIシリーズの活性化が図られることは必至だろう。