国産車 新着記事一覧(96ページ目)

心地よくストレスが少ないのが新型プレサージュの走りの特徴。なかでも2.5L4気筒車は手頃な価格設定ながら、質感のある走りと多くの人に優しい運転感覚を実現。運転支援の新趣向装備も見所である。

使う人に気持ちになって性能や機能を磨き込んだ新型ステーションワゴン型ミニバンがプレサージュだ。サードシートへのアクセスを配慮した乗降性や使いやすいシート機能などの使い勝手が見所である。

まじめ・まじめ・まじめなコルト。コンパクトカー市場に最後に切り込むミツビシの起爆剤はいかに？

白いキャンバストップをつけたデミオは、とってもスィートでお洒落です。

四角くてサイコロみたいなキューブはマメ柴イメージのデザインだそうで。

「泣く子も黙る79万円」のCMでお馴染みのスズキ・スイフトに元気のいいエンジンを搭載したスイフトスポーツが追加された。このスイフトスポーツはジュニアWRCと呼ばれるラリーのベースモデルとなるクルマだ。

ホンダのインパイアがフルモデルチェンジを行った。「凄い！」と思ったのが『CMS』と呼ばれる追突低減ブレーキ。このシステムは追突の危険を感知すると自動的にブレーキをかけ、追突時の衝撃を軽減するスグレモノ。

一時は環境性能型エンジンとして脚光を浴びていたガソリン直噴エンジンがエミッション面から撤退傾向。GDIを売りにしていたミツビシも新型グランディスでは一般的な燃焼方式を採用していた。なぜか??

新型レガシィとマツダRX-8。一見全く違うクルマに見えるが、走りを重視する4ドアのクルマという点では、おおいにライバルとなる。ディーラーに取材に行ったところ、優勢なのは…

コルトに続く新生ミツビシ期待の星が新型グランディスだ。オーソドックスな構成ながらミツビシの個性を主張するデザインや内外装の質感の向上をセールスバリューとした力作だ。