日産の車種情報・試乗レビュー(6ページ目)

打倒アルファード！同じセグメントとなるアルファード／ヴェルファイアの今年前半の販売台数は6位。高いユーザーニーズが伺える今や時代の流れに乗っていると言いにくくなってきた大型のミニバン（妙な日本語ですけど）ながら、需要は案外多い。アルファード／ヴェルファイア兄弟の今年前半の販売台数を調べてみたら5万1...続きを読む

ディティールは諦めるべき？用意されるグレードは3種類。どのグレードも、エンジンやトランスミッション、サスペンションなどは同じものを使っている何かと話題になっているタイ工場製の新型マーチに試乗したので早速レポートしてみたい。ちなみに3タイプのグレードがあるものの、3気筒エンジンとCVTの変速機、サスペ...続きを読む

99万9600円は“安い”のか？最廉価グレードは100万円を切る99万9600円。旧型は国内生産だったが、新型はタイでの生産となるデビュー前から何度か取り上げてきたタイ工場製の新型マーチが7月14日に発表された。果たしてどんなスペックを持つのだろうか？まず注目されていた価格から分析してみたい。カタロ...続きを読む

ハマる人にはハマる奇抜なフロントデザインが目を引く。東京モーターショー2009でコンセプトモデルとして出展された『カザーナ』の個性を色濃く受け継ぐ個人的には全く受け入れられないデザインながら「こんなカタチが好きな人もきっと居るだろうな」と思える日産ジュークに試乗した。実際、ジュークのデザインがツボに...続きを読む

走り始めは違和感なし予約開始から2ヶ月で、本年度の販売予定台数6000台に達した日産リーフ。今年12月より発売予定となっている年内の発売が予定されている日産の電気自動車『リーフ』の最終試作モデルに試乗したのでレポートしてみたい（試乗車は左ハンドルのヨーロッパ仕様）。ガイドも予約を入れているので大いに...続きを読む

“風穴”かと思いきや……東京モーターショーに出展されたコンセプトカー・カザーナの市販バージョン。コンパクトスポーツカーとSUVのクロスオーバー車となるモーターショーで『カザーナ』とネーミングされたジュークのコンセプトカーを見た瞬間「ジョークでしょう」と思った。あまりに奇抜で、とうてい市販を前提とした...続きを読む

予想を大きく下回る価格「高い」との意見すらあるリーフの価格だが、ガイドの予想を遥かに下回る驚きの価格。日産のリーフにかける意気込みが感じられる今年の12月に発売される日産の電気自動車リーフの価格が早くも発表された。何と何と！「そんな安いワケない」と言われていた私の予想を14万円も下回る376万円だと...続きを読む

ある意味、輸入車？タイ日産自動車会社では、2012年までに10％以上の市場シェアを達成することを目標にしている。タイ政府が施行しているエコカー政策に初めて適合する新型マーチは、その目標達成のための重要なモデルとなるコンパクトカー市場に価格破壊をもたらすと言われ、大いに注目されているのが次期型マーチで...続きを読む

小型クロスオーバー今年の初夏にも登場する日産ジュークは、全長4135×全幅1765×全高1570mmと全長はデュアリスと同値で横幅もほとんど変わらない。ジュークの方がやや背が低いが、デュアリスとサイズ的には同じクラスといえる。最大の特徴は強烈なフロントマスク。インパクトは初代ムラーノ以上かもしれない...続きを読む

キモチよさはポルシェ並みフロントウインドウモール、ウインドディフレクターにより、風の巻き込みを低減。7速ATモデルでは、エアコン付きシートも標準装備だこのところクルマの試乗記と言えば「エコがどうの」とか「コストパフォーマンスがヘチマ」ばかり。たまにはド～ンとクルマ趣味のモデルを紹介したいと思う。とい...続きを読む