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新型ウイングロードのハンドルを握りながら「こういったクルマをどう紹介したらいいだろう」と大いに悩む。ハード面は良くできているのだが…

オーテックジャパンより、現行Z34をベースとした「フェアレディZ Version NISMO」が発売された。内外装を特別に仕立て、エンジンやシャシーをファインチューンするなどしてZの世界を昇華させたスポーティモデル。

５年ぶりにフルモデルチェンジされたブルーバード・シルフィだが、ここ１年くらいの間に出た日産車によく見られる「クルマ好きは無視」という状態を継続してますね、といった印象。

六本木ヒルズのビジネススクール「Roppongi BIZ」で、「日産スカイラインのデザインフィロソフィー～一瞬で人を惹きつけるデザインをつくるデザイン戦略」と題した講座が開かれた。

日産自動車は、後方視界をルームミラー部分の液晶画面に表示するというシステム『スマートミラー』を開発した。いったいどんな機能なのか、スマートミラーがついたエルグランドに早速試乗してみたので、レポートをお届けしよう。

発売開始以来好調な売れ行きを見せているティーダに、事実上のトップグレードとなる１．８リッターモデルが追加設定。プラス３００ccの違いを検証してみたい。

『マーチ１２ＳＲ』は最近の日産を象徴しているようなクルマである。”味わい”についちゃ「いけません」。しかし！乗っていて案外面白いのだ！

使う人に気持ちになって性能や機能を磨き込んだ新型ステーションワゴン型ミニバンがプレサージュだ。サードシートへのアクセスを配慮した乗降性や使いやすいシート機能などの使い勝手が見所である。

四角くてサイコロみたいなキューブはマメ柴イメージのデザインだそうで。

豪快でありながら優雅なデザインのフーガに乗り込むと、運転する高揚感に溢れるインテリアへのもてなしが待っている。