日本製ミニバンに濃厚なドイツ色で挑むシャラン(画像)

塚田 勝弘

塚田 勝弘

車 ガイド

ミニバン・SUVのエキスパートが、モデルの選び方から購入後の愉しみ方まで指南!

プロフィール詳細執筆記事一覧
フロントビュー
379万円のシャランTSIコンフォートラインには、9つのエアバッグやESP、全席3点式シートベルトなど、「フルコース」といえる安全装備が用意される。438万円のTSIハイラインには、フルの安全装備に加えて、リヤビューカメラ、バイキセノンヘッドライト、レザー&アルカンターラシートなどの充実装備を用意。両グレードともに、安全装備の充実ぶりが日本勢よりも際立っている
リヤスタイル
TSIコンフォートラインは16インチ、TSIハイラインは17インチを装着。両グレードともにアイドリングストップ機構を備える。ミニバンでは装着率の高いパノラマスライディングルーフもオプションで用意し、パークディスタンスコントロールは全車に標準装備する
インパネ
フォルクスワーゲンらしい無駄を省いた、ハイクオリティなインパネ。日本のミニバンのように、分かりやすいゴージャス感は薄いが、メーターパネルの質感の高さやフィニッシュレベルの仕上がりはさすがだ
セカンドシート
セカンドシートは、中央を狭くするのではなく、3つに平等に分割されている。大人でも狭くはないが、アルファードやエルグランドのキャプテンシートのような豪華でゆったり座れる感覚とは違う。3人座るならシャランの方が上だが、そうしたシーンは果たしてどれくらいあるだろうか?
サードシート乗降性
サードシートへの乗降の良さも魅力だ。座面が前に少し跳ね上がるようなセカンドシートのウォークイン機構は、他車にはないオリジナリティを感じる
セカンド、サードシート両方ともフラットに格納できる。サードシートの格納方法も工夫が感じられるが、戻す際は車内側に戻るしかない。荷室側から全自動で格納できたり、片手で簡単に跳ね上げできたりする日本勢ミニバンと比べると、ツメの甘さを感じさせるシーンも散見される
セカンド、サードシート両方ともフラットに格納できる。サードシートの格納方法も工夫が感じられるが、戻す際は車内側に戻るしかない。荷室側から全自動で格納できたり、片手で簡単に跳ね上げできたりする日本勢ミニバンと比べると、ツメの甘さを感じさせるシーンも散見される
この写真の記事を読む
フロントビュー
リヤスタイル
インパネ
セカンドシート
サードシート乗降性
セカンド、サードシート両方ともフラットに格納できる。サードシートの格納方法も工夫が感じられるが、戻す際は車内側に戻るしかない。荷室側から全自動で格納できたり、片手で簡単に跳ね上げできたりする日本勢ミニバンと比べると、ツメの甘さを感じさせるシーンも散見される
※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。

あわせて読みたい

カテゴリー一覧

All Aboutサービス・メディア

All About公式SNS
日々の生活や仕事を楽しむための情報を毎日お届けします。
公式SNS一覧
© All About, Inc. All rights reserved. 掲載の記事・写真・イラストなど、すべてのコンテンツの無断複写・転載・公衆送信等を禁じます