社会ニュース/よくわかる時事問題

通勤ラッシュの「混雑率」ワースト路線2007(4ページ目)

昨年大好評を博した、首都圏の通勤電車・混雑率ワーストテン。そこで、2007年は1~20位までの最新ランキングを一挙公開! 通勤路線のうち、どれが混み合う? 昨年のランキングからどう変わった?

執筆者:志田 玲子

第1位: JR山手線

画像の代替テキスト
待合室の整備も有難いけど、何よりぎゅう詰めラッシュを何とかして!
写真提供:フリー画像素材EyesPic
最も混雑する区間は上野―御徒町間(外回り)。混雑率は216%で、2004年度以降変わらず。そのせいか、3年連続で不名誉なナンバーワンの座を手中にしました! 改善が進まないのは、増発や車両増強など改善策が限界に達しているから? それとも、企業努力が足りないせい?

【首都圏の通勤電車「混雑率」ワーストテン2007】
■第1位…… 山手線:上野→御徒町(外回り)
■第2位…… 京浜東北・根岸線:上野→御徒町
■第3位…… 中央線快速:中野→新宿
■第4位…… 中央・総武線(各駅停車):錦糸町→両国
■第5位…… 武蔵野線:東浦和→南浦和
■第6位…… 埼京線:板橋→池袋
■第7位…… 東西線:木場→門前仲町
■第8位…… 京浜東北・根岸線:大井町→品川
■第9位…… 田園都市線:池尻大橋→渋谷、京葉線:葛西臨海公園→新木場

全体では、混雑の改善が進む路線がチラホラ見られる一方で、JRを中心に混雑率が高止まりする傾向が目立ちます。鉄道会社は、バリアフリー設備やベンチ・待合室の整備推進だけでなく、混雑率の改善という「快適性」確保にも、励んで欲しいもの……。

番外編! 第11~20位のランキングは?

最後に番外編のおまけ! 昨年、読者の方から頂いた「11位以下のランキングも教えて」のご要望にお応えして、第11~20位を堂々の発表!

■第11位…… 高崎線:宮原→大宮、南武線:武蔵中原→武蔵小杉、横浜線:小机→新横浜、混雑率は192%
■第14位…… 東海道線:川崎→品川、小田急小田原線:世田谷代田→下北沢、190%
■第16位…… 総武快速・横須賀線:新川崎→品川、182%
■第17位…… 千代田線:町屋→西日暮里、総武快速・横須賀線:新小岩→錦糸町、180%
■第19位…… 常磐線(各駅停車):亀有→綾瀬、179%
■第20位…… 山手線:新大久保→新宿(内回り)、178%

【記事の関連サイト】
●All About「よくわかる時事問題」のサイト
首都圏の通勤電車、混雑率ワーストテンは?(2006年版)
ミッドタウン移転企業の「裏事情」
東京23区「地価上昇」ランキング2007
地価の帝王「銀座・鳩居堂前」はなぜ高い?
IT・ビジネス・産業のニュース

●その他のサイト
公共交通の「快適性・安心性評価指標」について、国土交通省


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