バイク 人気記事ランキング （3ページ目）

ライダーなら一度は乗ってみたい大型バイク。しかし、実用を考えたらなかなか手がでないのも事実です。そこで実際に1週間、1000cc以上のマシンを都内の通勤で使ってみました。本当にオススメできる大型バイクは？

バイクに乗るなら、ウェアも含めてカッコよくしたいですよね。「モータースポーツ」として見れば、人気のアウトドアやバイシクルのウェアだってバイクに似合うんです。今回はモンベルのウェアをライダー目線で検証してみました。

アメリカンバイクの象徴であるハーレーダビッドソンでは選ばれるイメージがないオフロードヘルメットですが、スポーティにストリートを駆け抜けるライダーのあいだでハーレーとオフロードメットを組み合わせるのが流行っているのです。今旬のコーディネートとともに紹介します。

型式は変わらずSE44Jなのに、走行性能や外装が大きく変更された3代目シグナスX。通称　シグナスX 3rdを試乗レビューします。

“スタイリッシュに街を駆け抜けるモデル”として、日米を代表するメーカーが市場に投じたバイクをピックアップ。次世代型ハーレーと呼ばれるストリート750と、ヤマハの新機軸ボルト。誰もが知りたいこのライバル比較企画は、まさに“パンドラの箱”だった——。

就業をキッカケにバイクの世界へと入り、プライベートでもスクランブラーSixty2に乗る「ドゥカティジャパン」の原佐知子さん。150センチという身長でバイクをスイスイ乗りこなす彼女に、女性だから語れるバイクの魅力を伺ってきました。

ホンダの新しいクルーザーアプローチ。コンセプトとして「快適技術の体感」を掲げているCTX1300は本当に快適なのか？ 一週間試乗してレポートします

オンもオフも快適に走ることが出来るホンダのCRF250L。モタードバージョンのCRF250Mとの体感の違いも含めて一週間きっちり通勤で試乗してインプレッションします。

次々とアメリカンスタイルのバイクがカタログ落ちしていく中で復活を遂げたホンダのレブル。排気量は単気筒250ccとパラレルツイン500ccの二車種がラインナップされました。今回はレブル250を試乗してインプレッションします

「カワサキのニンジャ」と言えば、スーパースポーツ、荒々しいバイクというイメージがありました。しかし2016年モデルの「ニンジャ250」は、エントリーユーザー向け車輛として驚くほど乗り手に優しいバイクでした。そんなニンジャ250の試乗インプレッションをお届けします。足つき性や燃費、おすすめのカスタマイズもご紹介！