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バイク用レインウエアを徹底比較！今回取り上げるメーカーは、作業着メーカー・ワークマン、バイクメーカー・ホンダ、アウトドアメーカー・モンベルの3社。実際に使ってみたインプレッションをお届けします！雨が多くなる時期に必見の記事です。

冬シーズンも本番。バイクに乗るのが辛くなる時期でもあります。バイク乗りにとって理想の冬装備とは何なのか？RS タイチ、ホンダ、モンベルのウエアを着て通勤で使ってみました。それぞれの良さをお伝えします

1978年の登場からスタイルを変えることなく、2010年にはインジェクション化され、いまだ現行モデルであり続けるヤマハSR。2013年には生誕35周年を迎えました。しかし、大幅な変更をすることなく今や中型バイクのスタンダードと言っても過言ではないモデルとなっています。そんなSR400の魅力を探ってみます。

人気が高いスポーツスターファミリーのなかでも扱いやすさからファンも多い883（パパサン）モデル。初代モデルから受け継がれるその特殊な排気量設計のスポーツスターにどんな魅力が秘められているのか、歴代モデルを振り返りながら紐解いて行きます。

カワサキが幅広くラインナップしているNinjaシリーズの中でも最大となる4気筒1000ccエンジンを搭載するNinja1000。ライディングをサポートする様々な装備の使い勝手は？街中走行時の燃費は？足つきはどうか？実際に一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

ハーレーダビッドソンのレーシングDNAを受け継ぐ唯一のモデル、スポーツスターXL883R。日本人向けとも言えるハーレーで、軽快で取り回しやすいこのモデルの神髄に迫ります！

「通勤快速」としてユーザーから支持されてきた、スズキの原付2種スクーター・アドレスV100。環境規制に適合できず販売終了となりましたが、後継として販売されたのがアドレスV125、さらにその後継がアドレスV125Sシリーズです。リアスポイラーやアルミタンデムステップを装備したスポーティー仕様のアドレスV125SSを一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

ビッグスクーターの代名詞であるヤマハのマジェスティを一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。原付二種がブームになっていますが、ビッグスクーターは中古車相場でも価格が下がって狙い目とも言えます。今だからこそ見直したい一台、マジェスティの魅力に迫ります！

数あるハーレーのモデルのなかで唯一『王』の名が冠されたのがこのロードキングクラシックです。カンパニーの歴史を背負う偉大なモデルの神髄に迫ります。

長らくラインナップを飾り続けたハーレーの伝統的モデル、FXSTCソフテイルカスタム。カスタムベースモデルとして最適なスタイルがその人気の秘訣です。年代ごとに味わいが違うソフテイルカスタムの魅力に迫ります。