自動車 新着記事一覧(39ページ目)

エスティマがマイナーチェンジを行った。現行モデルのデビューは2006年なので、本来ならフルモデルチェンジをしてもおかしくない。いったいどう変わったのか？そしてその意図はどこにあるのか？考察してみよう。

衝撃のワールドプレミアから1年。DセグメントのFRスポーツサルーン、ジュリアについに試乗しました。ジャーマンプレミアムにも負けぬその走り、ベーシックモデルからトップモデルのクアドリフォリオまで、完成度の高い走りをレポートします。

カロッツェリアのフラッグシップ・カーナビ、サイバーナビがフルモデルチェンジした。プラットフォームを一新し、ナビ能力に磨きをかけた新サイバーナビの凄さはどこにあるのかを解説。

2代目にスイッチした新型ジャガーXF。注目点は数多いが弟分のジャガーXEとともに導入された「INGENIUM（インジニウム）」と呼ばれるディーゼルエンジンの完成度だろう。Eクラス、5シリーズといった強敵に迫っているのかチェックしよう。

プレミアムコンパクトのA3にラインナップする、EVとガソリン車のイイトコドリ活用が魅力のプラグインハイブリッド、e-tron。注目モデルの特徴や走り、どんなライフスタイルにオススメ、などをリポートしました。

PHVとは『プラグ・イン・ハイブリッド』の略で、短い距離なら電気だけ使って走れ、それ以上走るなら普通のハイブリッド車と同じくガソリンを使うという乗り物。日本勢はもちろん、BMWもベンツもVWもGMも、続々とPHVを出し始めた。なぜ今世界的規模でPHVなのだろうか？

ボルボがXC90を、アウディがQ7という大型SUVのニューモデルを発売したことで、フルサイズSUV市場が再び盛り上がる状況が整いつつある。最新の大型SUVの魅力についてこの2台を中心に迫っていきたい。

日本で初めての“インドの工場で生産された日本車”、スズキのコンパクトカー「バレーノ」。カタログスペックの内容と価格のバランスは良く、ネットなどの情報を見る限りけっこう好評となっているようだが、実際の室内空間や乗り心地やどうなのか？今回は試乗レポートをお届けしよう。

空冷式エンジンモデルの高騰が常態化していますが、もともと値落ちしにくいといわれているポルシェ。水冷式エンジンを搭載するボクスターも値落ちはゆっくりとしていました。しかしデビューから10年以上も経ち、憧れのスポーツカーもぐっとお手頃になってきました。

デビューから10数年、時代を超越する存在のロールスロイス ファントム。オーナードリブンで乗る豪気な方の気持ちになって、丸2日間試乗しました。高価なクルマを自分で動かしているという緊張感さえ解ければ、これほど気持ちよくドライブできる“乗用車”は他にありません。