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ちょっと古めのモデルやSUVなどに使われている無塗装の黒いバンパーや樹脂バーツは、日が経つにつれて色あせて白っぽくなってしまいます。今回は、そんな色あせを手軽に解消できるアイテムを紹介します。

グリルやモールなどに使われているメッキパーツは、きれいな時こそ光り輝いて高級感があるが、くすんで白っぽくなってくるとその魅力も半減してしまう。そこで今回はメッキパーツのくすみを取る方法を取り上げる。

3～4年使ったら、交換が必要な消耗品と考えている人も多いバッテリーですが、劣化の原因を取り除くことによって、その寿命を大幅に伸ばすことができるというのです。今回はそんな注目のメンテグッズを取り上げます。

オイル交換にかかる時間や費用、交換時期の目安を解説します。エンジンオイルの交換は平均的に国産車で1万～1万5千キロ、ドイツ車を中心とする欧州車では2~3万キロ以上での交換がメーカー推奨されています。エンジンオイルの交換サイクルや交換目安とは？

タイヤチェーン、フロントガラスの凍結、軽油の凍結……積雪はもちろん、寒い時期に起こりがちなトラブルと、その対処方法をご紹介します。寒冷地で車を使うドライバーにはごく当たり前のことでも、雪に慣れていない都会のドライバーにとって急な積雪は慌ててしまいますよね。

皆さんは車検について知っていますか？今回は意外と知られていない、車検の有効期限や内容などをわかりやすく解説していきます。

最近、ネット通販でタイヤを購入する人が急増しています。これらの「持ち込み」タイヤはどこで交換するのが良いでしょうか？ディーラーや量販店では交換工賃が高めに設定されている持ち込みタイヤですが、実は、持ち込みタイヤ専門のショップが増えているのです。工賃もわかりやすく、ネット予約も簡単です。