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マリナーゼで有名になった街、新浦安はここ数年の間に人気、価格ともに急上昇。女性を中心に住みたい街のひとつといわれるまでに。買っても借りても、広い住まいが手に入る、この街の魅力を見ていきましょう。

首都圏の街の中でも、ひときわ個性的なのが横浜。欧米文化の窓口だった歴史が醸し出す独特の雰囲気、住みやすさをお屋敷街山手とショッピングストリート元町からみていきましょう。

東京を知っている人に「住みやすい街」と評価が高いのが東急東横線学芸大学。渋谷から急行で７分、元気のいい、こだわりの商店街に静かなお屋敷街が同居する学芸大学を歩いてみましょう。

日本最大規模の多摩ニュータウンの西端に近い場所に位置する南大沢（八王子市）は比較的新しい、大学のある街です。駅前には公共施設にアウトレットモール、スーパーなどが並ぶ便利な街並みを見て行きましょう。

城東エリアでは、JR貨物駅や工場跡地を開発して賑わいのある街づくりを進める動きが多くみられます。葛飾区の新宿6丁目地区の開発では、東京理科大学を誘致し、文化・教育という視点で地域の活性化を図るようです。

23区東エリアでは数百戸から1,000戸規模の超大規模物件の分譲も珍しくありません。すでに販売が始まっている物件の2期、3期に新規物件も加わって、販売競争がいっそう激しくなってきそうな情勢です。

23区の南エリアでは、大崎駅で再開発による新たな街が誕生し、さらに次の計画も着工されています。一方、大田区や目黒区では公園整備、地区整備計画などの取組みが進んでいます。

都心6区の新築マンションの平均坪単価は、特殊要因のあった港区、渋谷区などを除き、ほぼ横ばいで推移しています。東京カンテイの調査をもとに、各区ごとの動き、六本木駅などの主要駅の動向をみてみましょう。

入谷（台東区）は東京メトロ日比谷線という都心直通の路線の駅であり、浅草にもほど近い場所ながら、戦前の街並み、寺社が点在する街。大きな開発もなく、のんびりとした生活が残されています。

京成電鉄、東京メトロ千代田線、都電荒川線が交差する町屋駅（荒川区）は区商業の中心地。平成に入って以来の再開発も一段落しており、街の風景は新旧が入り混じるものに。どこか懐かしい街をご紹介します。