輸入車 新着記事一覧(25ページ目)

ジャガーから伝統のネーミングを受け継ぐまったく新しいスポーツカー「Fタイプ」が登場。2シーターオープンのピュアスポーツで、日本仕様は3リッターV6スーパーチャージドエンジンを積む「Fタイプ」（950万円）と5リッターV8スーパーチャージドエンジンを積む「Fタイプ V8 S」（1250万円）の2種類。今回は「V8 S」をレポート。

アメリカ最高峰のプレミアムブランドであるキャデラックが手がけたフルサイズSUVのエスカレード。現行モデルは2007年に登場。2012年5月より輸入販売元がGMの日本法人に変更となり、価格が引き下げられるとともに豪華装備を与えた上級グレード「プラチナム」が設定されるなどした。そのエスカレードのプラチナムにあらためて試乗した。

ブランド規模を下方へ広げるAMG、そのブランドイメージを上にも一層引っ張り上げるべく“もっと高性能に、もっとラグジュアリーに”演出されたS63AMG。ユーザーの走りの嗜好をしっかりとマーケティングしつくした、AMG流のラグジュアリーとスポーツの両立とは…。

V40が絶好調のボルボだが、V60シリーズを中心にほかのモデルラインナップも大がかりなイヤーモデルチェンジを受けた。世界初のサイクル検知機能など安全性は高まるばかりだ。

EVでは“独り勝ち”の様相のテスラ。日本でも予約が始まっている、ハッチバックサルーンのモデルSで京都ドライブを楽しんでみました。その走りは楽しい”のひとこと!

毎年8月の第3週末をメインにモントレー周辺で開催されている、クラシックカーやスーパースポーツカー、ラグジュアリーカーメインとした自動車のお祭り“モントレー・ウィークエンド”。このイベントを「向こう1年間の自動車ライター生活を支える糧」としているガイドが、その様子をお伝えします。クルマ好きなら、来年、ぜひ！

初期のブランドイメージへの原点回帰ともいうべき、ジャガーにとってEタイプ以来の本格スポーツカー、Fタイプ。“ジャガーらしい”という表現が、この50年間で最も似合うスポーツカーだ。

CO2排出ゼロを最終目標とした新しいモビリティの提案である、BMWの新サブブランド“ i ”。そのエモーショナルでダイナミックな新しいプラグインハイブリッド・スポーツカーがi8です。お披露目を前に、生産型プロトタイプで新時代の走りを体感してきました。

SUV離れしたハンドリングから玄人受けしていたフォード・クーガが、走りの魅力を磨きながらより上質になった。さらに積載性も大きく向上させるなど、SUVに求められる実用性もアップしている。

改良箇所2000カ所以上というビッグマイナーチェンジを実施したEクラス。AMGモデルはスーパーカー顔まけのスペックに加え、4WDモデルが追加された。その最強モデル、E63AMG S 4マチックの走りをお伝えしよう。