AMG流“ラグジュアリーとスポーツの両立”S63

“もっと高性能に、もっとラグジュアリーに”

日本ではなぜか既に、8月のＳクラス発表会において、こっそり披露されていた新型ＳクラスのAMGモデル、S63。

いちおう、というか公式には、フランクフルトショーがワールドプレミアであって、それに続けてザルツブルグにおいてメディアを対象とした国際試乗会が開催された。

いっとき、日本で売れたSクラスの半分がAMGモデル、なんてこともあったくらい、日本はAMGにとって大切なマーケットである。アメリカ、中国に次ぐ重要さ、というわけで、今や人数規模でも日本チームの倍以上に膨れ上がった中国メディアと一緒に、仲良くチャーター機に乗って、ドイツからオーストリアへと向かった。
A45が誕生したことで、ブランドの規模は下方へ大きく広がりつつある。そこで懸念されるのはブランドイメージの一方的な下降なわけだから、トップエンドのSクラスAMGに託された役割は非常に重要だ。できれば、上にもいっそう引っ張りあげておきたい。そのために彼らが選んだ手法は、新型S63AMGを、“もっと高性能に、もっとラグジュアリーに”演出すること。

とはいえ、ベースの新型Ｓクラスそのものの見栄え質感と装備内容には、すでに目を見張るものがある。さらにその上を目指す、というのだから、こちらの期待も膨らむというものだ。