国産車 新着記事一覧(100ページ目)

クルマもインターネットで買う時代になったのも束の間、破綻しそうなネットディラーも出てきており、徐々に被害も出ているようだ。

相次いで発売されたエルグランドとアルファード。コンセプトもそっくりな2車の大型ミニバンの、ナンバーワンは結局どっちなのだろう？自動車事情通2人の対談形式で両者を分析してみます。

新しいVQエンジンと新しいシャシーを得て、エルグランドの走りが大きく変わった。従来車のオーナーにも初めてエルグランドのオーナーになる人にも好感を持って受け入れられる走りが特徴である。

バラエティに富んだトヨタ・ミニバン群の頂点に位置したグランビアの後継モデルとして開発。FFを採用した新しい設計と広々キャビンへのこだわりがアルファードの特徴だ。

インプレッサのスペックCをベースにエンジンや足回りを大胆にチューニングした400台の限定モデル、S202が発表された。320馬力までパワーアップされた、史上最強のインプレッサの走りは？

早くもマスコミから高い評価を得ているアテンザは、マツダの救世主になるだろうか？

最上級1BOX型ミニバンで定評のあったエルグランドがフルモデルチェンジ。エンジン/シャシーを一新するともに、装備もグレードアップして、これまでの以上に魅力的になった。

人気ジャンルのコンパクトカークラスに、またまた魅力的なニューモデルがデビューしてきた。実力はどうか？

MPVが搭載エンジンを一新した。近々、登場するアテンザにも搭載される2.3Lユニットと改良型のV6の3Lユニットを搭載。足周りも大きく改良を加えて、走りは長足の進歩を遂げている。

広いキャビンが便利で楽しいミニバンだが、スペース効率のいいクルマがいいミニバンとは限らない。ノアとイプサムのキャラクターの違いもそこに理由ある。