BMWの車種情報・試乗レビュー(3ページ目)

BMWの哲学を継承する“スーパーカー”ボディサイズは全長4689mm×全幅1942mm×全高1293mm。価格は1917万円いよいよ、BMWの新たな挑戦、ニューブランド“i”が日本でも走り出した。まずは第1弾のi3が上陸。早くも各メディアが大きく取り上げ、絶賛する内容も多い。かくいう筆者も、大絶賛派...続きを読む

革新的パッケージをモーターで動かす“BMW”「持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアムブランド」として誕生した、BMWのサブブランドBMWi。EVのi3に加え、プラグインハイブリッドのスポーツカーi8が登場したいよいよ、BMWの新たなブランド“i”が日本の街を走り始めた。ラインナップシリーズの...続きを読む

キープコンセプトでも、魅力は“フル”に引き上がった日本では3リッターディーゼルターボ（35d792万～880万円）、3リッターターボ（35i799万～858万円）、4.4リッターターボ（50i1069万～1185万円）をラインナップ第三世代のX5が日本上陸を果たした。フルモデルチェンジ、とはいえ、キ...続きを読む

イーサンとほぼ同じスタイルのクルマに乗れるサブブランド“i”のプラグインハイブリッド・スポーツ、i8の生産型プロトタイプ。フロントにモーター、リアにエンジンを配している南仏はプロヴァンス地方、ミラマにあるBMWグループのプルービンググラウンドには、計4台のi8生産型プロトタイプが取材陣を待ち受けてい...続きを読む

セダンやツーリングよりも後席と荷室が広いボディサイズは、4825mm×1830mm×1510mm、ホイールベースは2920mm。価格は494万円（320iグランツーリスモ）～776万円（335iグランツーリスモMSport）BMWの中核をなす3シリーズの新しいバリエーションとして、「3シリーズグラン...続きを読む

Mスポーツ以上、Mモデル以下2011年にモデルチェンジした1シリーズをベースとした、ハイパフォーマンスモデルシリーズの国内第１弾。ボディサイズは全長4340mm×全幅1765mm×全高1430mm、価格は549万円１シリーズのMモデルに乗ってみたい。先代のMクーペが発表されたとき、その願いが叶えられ...続きを読む

BMWの約25％がクリーンディーゼルに！X3xDrive20dBluePerformanceの価格は564万円。ボディサイズは全長4650×全幅1880×全高1675mm、ホイールベースは2810mm。撮影車はMSportパッケージ車でオプションてんこ盛りで674万7000円に跳ね上がるMINIを含...続きを読む

最新技術でパワーと燃費を両立クーペ&カブリオレの6シリーズにラインナップされたハイパフォーマンスモデル。日本では2012年4月に発表された。価格はクーペが1695万円、カブリオレが1760万円5シリーズサルーンのハイパフォーマンスモデル、M5。価格は1495万円すでに導入済みの現行型M5のパワートレ...続きを読む

高性能のなかで効率性の向上を目指す21世紀の“M”日本では4月に発表されたMのフラッグシップ“M6”。ソフトトップを備えるカブリオレも同時に登場、価格は1760万円となるM5と同じ4.4リッター直噴V8ツインターボエンジンに、7速MDCTを組み合わせたパワートレインを積むM6。ダブルクラッチシステム...続きを読む

価格設定も巧み、多岐に渡るBMWのエコカー戦略ポスト新長期規制に適合するディーゼルエンジンを搭載するBMWブルーパフォーマンスモデルの第1弾、X5xドライブ35dブルーパフォーマンス。ボディサイズは全長4860mm×全幅1935mm×全高1775mm。価格はガソリンエンジンの35iより41万円高い8...続きを読む