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「ラブセレブ」が少女コミックで好評連載中のマンガ家新條まゆさん。彼女が乗る真っ赤なBMW330カブリオレ M3ルックと仕事場を訪ねて見たものは・・・

GT史上初の3年連続シリーズチャンピオン、全日本ジムカーナ選手権ではV12を達成したレーシングドライバー、山野哲也さん。その山野さんとクルマを訪ねた。

BMWの屋台骨を支えるBMW 3シリーズ。デビューから約5年が経ち、次期型の噂もあがっている。こうしたモデル末期で完熟を迎えた新車をあえて狙う手もある。今回は、同車を例に上げて完熟モデルを買う利点、さらに現行BMW 3シリーズの熟成具合を探ってみた。

M社が開発した5シリーズのスポーツモデル。6世代目はトルコンATやモデル初の4WDなど、大幅な変節を遂げています。その走りは正にジキルとハイド。驚愕の乗り心地と尋常でない完全FRモード…、ポルトガルの公道で“Mのサルーン”の真価を試してきました。

高級SUVとして約58万台を売り上げたX5が2代目にチェンジ。BMWらしい先端技術によるハンドリングは驚異のひと言。それでいて乗り心地もいいのだから脱帽ものだ。

ヨーロッパで発表されたBMW新型5シリーズに現地試乗した。PART2では定評のあるエンジンフィーリングと新型5シリーズの優れたスタビリティコントロールについて解説する。

欧州Dセグメントにおいてスタンダードといえるサルーン＆ステーションワゴン（ツーリング）。世界中でこのクラスの新型車を担当するエンジニアの多くが分析のため乗り倒すほどだ。単なる移動のための道具ではないクルマの本質を物語るクルマである。

BMW2シリーズに加わった3列シート車のグラン ツアラー。2列シートのアクティブ ツアラーに続くBMWのFFモデルで、ガソリンとディーゼルエンジンを設定する。ファミリーの心をつかめる仕上がりになっているだろうか？