簡単に故障を確認!カーエアコンのトラブルシューティング

カーエアコンが効かない

カーエアコンが効かない

車に長年乗っていると、急にカーエアコンが効かなくなったり、冷えない、暖まらないなど、故障トラブルはつきもの。そこで今回は、カーエアコンが故障かどうか見極めるための、簡単にできるトラブルシューティングをご紹介します。

まずはコンプレッサーが動いているか確認

コンプレッサーの位置
コンプレッサーは大抵エンジンの下の方、ちょっと奥まった部分にあります。そのため車種によってはちょっと点検しづらいかもしれません
前回までの記事でエアコンが効かなくなる最大の原因であるガス漏れについて、その危険な修理方法漏れやすい場所などについて取り上げてきました。ですが、実はそれ以前の問題として、エアコンが効かない本当の原因は何なのか、という部分を突き止める必要があります。そこで今回はエアコントラブルの原因を見極める簡易的な方法をご紹介します。

エアコンの効きが悪くなってきた、冷たい風が出てこない、という時には、まずエアコンのコンプレッサーが作動しているかどうか確認してみて下さい。コンプレッサーはエンジンに取り付けられた補機で、ファンベルトによって駆動しています。その外見は直径20cmほどの丸い筒状のもので、電力を発電するためのオルタネーターに似ていますが、ガスが出入りするための2本の太い配管が接続されているのが特徴です。

さて、このコンプレッサーが作動しているかどうかをチェックする方法ですが、普段から注意深くクルマの様子を観察している人でしたら、エアコンを作動させた時にエンジンルーム内でカチッと作動音がするのを聞いたことがあるのではないでしょうか? それがコンプレッサーが作動を開始した音です。同時にアイドリング時のエンジン回転数が上がるアイドルアップの制御が入るのもポイントです。

そうした細かい変化が分かりにくい場合には、エンジンルームを開けて直接コンプレッサーの作動を確認することができます。まずエンジンを切った状態でコンプレッサーの位置を確認し、ベルトが掛かっているコンプレッサープーリーの状態を見ておきましょう。エンジンが掛かっていませんから、当然ベルトもプーリーも止まっている状態です。

次にエアコンはOFFの状態で、エンジンを始動します。ベルトが回転し、それに合わせてプーリーも回り始めますが、よく見るとプーリーの中央部は回っていないことに気づくはずです。そしてエアコンのスイッチを入れます。正常な状態であれば、カチッという音とともにプーリー中央部も回りはじめます。

エアコンの状態によっては、コンプレッサーが作動しないこともありますので、まずはその作動を確認することが第一段階です。
次ページではコンプレッサーの作動による判断法などを解説します