自動車 新着記事一覧(293ページ目)

外部からできるＡＴのメンテナンスは「液量チェック」や「フルード交換」くらい。それ以外は分解・修理になる。だからこそ普段からのいたわりが大切！10万kmオーバーを目指すならＡＴフルードを定期的に交換したい。

中古車選びで重要な要素である「残車検の期間」。なんとなく残車検が長い方が得だと思っている人、これを読んで考えなおしてみては？

ウェッジの効いたショート&ワイドフォルムに尖ったフロントビューだ。相当スポーティな走りを考えていたのだが、意外と穏やかな味付け。外観のイメージに似合わずファミリー&ツーリング向けの走りである。

２代目へフルモデルチェンジしたオペル・ティグラ。最大の特徴は、先代が２＋２のクーペだったのに対して、今回はメタルトップを備えたオープン２シーターに生まれ変わったことである。

試乗の前と後でこれだけイメージ変るクルマも珍しい。広報資料見る限りイマイチ興味を引くクルマに見えなかったのに、乗ってみると本気度の高さが伝わってくるのだ。

「AＴフルード（ＡＴＦ）」はエンジンオイルと同様、定期的な点検を欠かすことができない。ＡＴにとって血液に匹敵するほど重要な働きをしているからだ。簡単に点検することができるので、定期的にチェックしたい

三菱自動車事件でクローズアップされているリコール制度。いま国土交通省はどう動いているのか。安全確保への切り札はあるの？

今までのマジェスタは、クラウンより完全に一回り大きいクルマだった。しかし新型マジェスタのスペックを見ると、ホンの少ししかクラウンと違わない。

ジャガーＸタイプエステートはジャガーにとっての初めてのステーションワゴンです。ジャガーのユーザー層を広げる一台ではないかと期待されています。

ホンダから発売されたエディックスはちょっと変わったクルマです。サイズ的にはシビックのハッチバックと同じくらいの全長ながら、３人掛け×２＝６人乗りのシートが配置されています。