車・バイク 新着記事一覧(37ページ目)

2代目にスイッチした新型プジョー3008が日本に上陸した。ベースのプジョー308同様、オンロードでの走りの良さを感じさせるだけでなく、SUVに求められる内・外装の高い質感や広い室内と荷室、FFでありながらオフロードもこなす機構も用意されている。

アクシスZが発売されました。先行モデル・アクシストリートは、コストパフォーマンスに優れた原付2種モデルとして通勤ライダーなどにも人気でしたが、アクシスZではヤマハ渾身のエンジン・ブルーコアが搭載されました。乗り心地や性能はどうか？都内の通勤で試乗しました。

SUBARU（スバル）が今夏マイナーチェンジするレヴォーグ、WRX S4に「アイサイト・ツーリングアシスト」が新たに設定される。従来の「アイサイト（バージョン3）」からどう進化しているのかいち早くテストする機会を得たので報告したい。

スーパーカブシリーズ最新作は、マニアに絶大な人気を誇るハンターカブの実質的な後継機。商業車両としての認知されているスーパーカブシリーズですが、街中での快適性や走破性はいかがなものか？ 1週間通勤で試乗したインプレッションをお届けします。

Cセグメントと呼ばれるクラスは、プジョー308やメルセデス・ベンツAクラス、BMW1シリーズ、SUBARUインプレッサなど国産、輸入車を問わない激戦区。自他ともに指標と認めるフォルクスワーゲン・ゴルフがビッグマイナーチェンジを受けた。

日産の売れ筋SUVであるエクストレイルがマイナーチェンジ。高性能自動ブレーキを得て、さらに自動運転も搭載。相当魅力的なSUVになった。

世界中のベストセラーカー、VWビートル。現在でもザ・ビートルへと進化し、世界中から愛され続けている。しかし初代タイプ1のデビューは、第二次世界大戦という時代の変革期と重なり、開発者の思いとは大きく逸れた方向へと進んでいった。

乗用車で最も安価なモデルとして展開されているダイハツのミラ イースとスズキ・アルト。価格も性能ともに甲乙付けがたいが、専門家の視点でどちらが“買い”なのかをチェックしてみる。

日本だけでなく世界でも、SUVやミニバンなど背の高いクルマが人気。魅力的な新型車がぞくぞくと登場を果たしている。なかでもオススメはグランドC4ピカソ。乗る人をワクワクさせてくれるインテリア、いかにもフランス車らしい乗り心地、人とは違うミニバンが欲しい人にうってつけです。

2013年にリリースされギア付で小さい車体が魅力のグロム。2016年には外装を一新しマイナーチェンジを果たしました。装備も豪華になったグロムは走りも進化しているのか？ 都内の通勤で試乗してインプレッションします。