Audi（アウディ） 人気記事ランキング(2ページ目)

エレガントな風を切るデザインをまとい、毎日乗れるオープンのスーパーカー、アウディR8スパイダー。ソリッド感の強いクーペのV10モデルと比べ、大方のドライバーにとって乗って存分に運転を楽しめるのはスパイダーの方かもしれません。

クワトロなど独自のテクノロジーを現代的でクリーンなスタイリングとインテリアで包み込んだ、都会派のプレミアムドイツ車として認められるようになったアウディ。クルマ選びにセンシティブな人が選ぶ、今最も勢いのあるブランドです。

Aで始まるアウディラインナップの起点となる、全く新しい個性で創りあげたのがA1。とにかくキュートでファッショナブル。裏腹に走りは俄然スポーティで、国産車の一般的なふにゃ脚に慣れた人には、ちょっと手強いかもしれない。

A4をベースとした美しい2ドアクーペ、A5。面白いことに、ニッチな印象が強いスペシャリティながら、アウディのラインナップ中で最もバリエーション豊かなモデルだ。実用的なサイズで美しいクーペには“生活のリズムを変えることなく色彩を変える”、そんな力があるような気がしてならない。

プレミアムブランドが放つ、小さな、そしてスペシャルなカタチのTTクーペ＆ロードスター。小さいけど贅沢品、に見えるので初心者から元スーパーカー乗りまで、誰が乗っても格好よくまとまる。その後のカーデザインに大きな影響を与えた初代より、スタイルはもっと現実的だし、多くの人に受け入れられそうな節度あるスポーツ感とプレミアム性、存在感を醸し出すことに成功している。乗っても先代よりかなりスポーティだ。

ほどよい大きさで街中での使い勝手も問題ないクロスオーバーSUV。そのあたりが大いにウケて新たなユーザー層も獲得しているのがQ5だ。ブランドイメージに新鮮みを感じている人にとっては、SUVとアウディという組み合わせもまたフレッシュなはずで、魅力的に映ることだろう。

時代にあったエココンシャスなサイズ感覚に、“アウディ”という最も勢いのあるクルマブランドのイメージが結びついたA1に登場した5ドアモデル、スポーツバック。便利な5ドアでも魅力はまったく削がれていません。

今年続いたCセグメントの中でも、プレミアムコンパクトというキャラクターで最も輝くのはアウディA3スポーツバックだろう。注目のWi-Fi搭載の「アウディ コネクト」を含めた印象をお届けする。

Audi（アウディ）のフラッグシップセダンであるA8をフルモデルチェンジ。量産車では世界初となるレーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーによる最先端の運転アシスト機能を搭載した。また、これまでにない次元の走りを実現させている。新型Audi A8の試乗をレポートする。