中古車 人気記事ランキング

「年収400万円」で無理をせずに車を購入するなら、いくらの車を選べば良いのでしょうか。一般的に車両価格は「年収の半分以下が目安」と言われていますが、同じ年収400万円でも都内でひとり暮らしと、地方で実家暮らしでは車に使えるお金が違うはずです。

数少ない欧州車のミニバンで、しかもメルセデス・ベンツ製となるとその実力は国産ミニバンを一蹴するものがあります。新車時は700万円以上しましたが、ようやく新車時の約25％にまで値落ちしてきました。

メルセデス・ベンツのCLSと同じように、4枚ドアがあるのにクーペを標榜するVWパサートCC。現行型ではパサートの文字が外れてしまいましたが、旧型はようやくおいしくなってきました。特に3.6Lモデルは中身がハイパフォーマンスモデルのR36と同じだけに、狙い目です。

「車検2年付」と表示されているからといって、車検にまつわる費用が不要なわけではありません。では一体どういう意味なのか？　「だまされた」と感じないためにも知っておいてください。

10月1日から自動車NOx・PM改正法が施行される。三大都市圏ではディーゼル車の新規登録が事実上不可能になるが、そんな時期になぜディーゼル車なのか、3つの理由から解説します。

新車のときは同じ位の価格だったクルマ同士でも、Ｕカーになると人気によってずいぶん差がついてきます。今回はカーセンサーのランキングをもとに、人気車よりお得だけど、なかなか見所のあるクルマを紹介します！

旧型Ｅクラスのセダンが100万円以下でも十分探せるようになっています。その価格、なぜか旧々型Ｅクラスよりも安いのです。理由を探っていくと…なんだ、すごくおいしいじゃないか！

日本でステーションワゴンといえばレガシィツーリングワゴン、他にはアコードワゴン、ステージア……といくつか出てくるが、トヨタアベンシスワゴンを知っている人は少ないのでは？ 今回はそんな大穴をご紹介。

ホンダの最上級セダンであり、ホンダの技術をこれでもかと詰め込んだ渾身の一作、レジェンド。それが発売5年を経て、いよいよ身近な存在に。走行距離少なめの今こそ買い時です。

新車が売れないため、中古車に車がなかなか流れてこず、結果的に価格の変動が少ない今の中古車相場。しかし、人気車レガシィツーリングワゴンだけは選び甲斐のある、数少ない車種になっている