輸入車 新着記事一覧(8ページ目)

予算300万円以内という日本の乗用車の中心となる価格帯で、妙に惹かれてしまう輸入車がルノーカングー。日本でもファンが多い“商用車”、その実力は「知らない人がカタチだけをみて想像するパフォーマンスを500%裏切る」ほどです。新たにデュアルクラッチミッション搭載モデルも追加され、さらに魅力が増しています。

コンパクトからフルサイズまで、今や実用車のスタンダードとなったSUV。それゆえ、クーペ風やスポーツカー顔負けの高性能モデルなど顔ぶれも多彩になり、選択肢がさらに広がっています。スタイル、走り、走破性……、サイズ別に輸入車（外車）のオススメモデルを紹介します。

ルノー トゥインゴが3代目にスイッチした。smartの兄弟車だがトゥインゴはリーズナブルな価格が魅力。ボディカラーをはじめ、内外装デザインのディテールもルノー独自のテイストが与えられている。小粋なフレンチコンパクトの魅力とは？

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン」が2代目にスイッチした。新型ティグアンは日本ではコンパクトとは言いがたいサイズにまで拡大されているが、それにより得た恩恵と失ったものがあるか走りを交えてお届けしたい。

車名をシンプルな名称に変更した、ランボルギーニのフラッグシップ。ウェットコンディションのサーキットでフルスロットルが楽しめるほど、その走りはさらに進化しています。ドライビングモードには“エゴ”も採用、文句なしに欲しい1台です。

初代X3に迫るボディサイズをもつ、立派なコンパクトSUVに進化した2世代目。追加設定された2Lディーゼルターボ搭載モデルがオススメです。穏やかで、気持ちよくまわり、力強い最新ディーゼルの走りを中心にレポートします。

「世界初のラグジュアリー・コンパクトSUVのコンバーチブルモデル」となる、個性的なモデルが登場。街中でも大注目、気分の良さはスーパーカー以上！ いつもよりちょっと高い眺めの4シーターオープンは、乗れば病み付きになること請け合いです。

１兆3000億円以上の投資を経て生まれたボルボ新商品戦略の第一弾となる大型SUV。アメリカだけでなく日本でも人気、さらにプレミアムカーとして上級モデルから売れているという。“現代の高性能ラグジュアリー”を実現するT8や、素直な走りのT6、“持てる限りの最新装備”を備えたその走りやオススメを紹介します。

セダン、ワゴンのアバントに続き、クロスオーバーモデルのアウディA4オールドクワトロが新型にスイッチした。新たに同市場に参入するメーカーもあってもはやニッチ（隙間）とはいえないワゴン派生型モデル。アウディの最新作の出来映えは？

世界的なブームのなか、ついにイタリアの名門ラグジュアリーブランドのマセラティから、“現代のスペシャリティカー”SUVが登場した。ラグジュアリーブランド系SUVのなかでも、群を抜いてスタイリッシュ。オフロードよりオンロードでのパフォーマンスを重要視した、その走りとは…。