輸入車 新着記事一覧(23ページ目)

ベントレーの大黒柱、コンチネンタルGT。今や主役のV8モデルに高性能版のSが登場しました。W12のスピードと同様の“手慣れた高性能方程式の解”、一足先に国際試乗会で確かめてきました。

ルノー・ルーテシアの完成度の高さからすれば想定内ではあったが、コンパクトクロスオーバーのルノー・キャプチャーは、眺めて良し、走って良し、使って良しの三拍子が揃っていた。

アウディの主力モデルAudi A3がフルモデルチェンジ。VWゴルフと基本メカニズムを同じくしつつも、“プレミアム”で差別化を図っています。今回はハッチバックだけでなく、日本市場に最適サイズな注目のセダンも登場しましたが、試乗してみて感じた、その走りは？

大型クロスオーバーSUVで初めて、乗用車のようなハンドリング性能を確立したX5の三代目モデルが登場。なかでも注目は、人気のディーゼルターボ搭載モデルです。その魅力とは……。

1200万台以上の累計生産台数を誇るルノーの大黒柱が、チャレンジ精神旺盛なスタイルに進化。“満足度の高い”ベーシックモデルと“心地よい”ルノー・スポールの走りをお伝えします。

当代随一の硬派さを維持し続ける名門ロータスの最強2シータースポーツカー、エキシージS。“戦闘モード”一色のスタイルと、ドライビングの現場に徹したインテリア、エンジニアリング会社だけあり最新の制御技術にも力が入っています。

フォード・フィエスタは2012年に世界で一番売れたBセグメントであり、欧州を代表するコンパクトカーだ。「ONE Ford」戦略によりグローバルカーになった新型フィエスタが日本に再上陸を果たした。

2014年もいっそう勢いを増して続くと予想される、輸入車の“豊作”トレンド。今年、日本に上陸予定の、期待の輸入車をセグメントごとに紹介します。

ゴルフが輸入車初の日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）を獲得した2013年。それだけ、日本上陸を果たした輸入車たちが、でっかく“粒ぞろい”だったということ。それらの超主観的な評価とひと言コメントをしてみました。

“世界の大衆車“ゴルフの魅力を広げるスポーツグレードがGTI。すべてがゴルフGTIの文法に則ってきっちり仕立てられた内外装、進化の痕跡を大きく見つけることができた“中身”……。その走りは“ゴルフ果汁”を何倍にも濃縮したような、キレ味鋭い濃厚さがあります。