国産車 新着記事一覧(76ページ目)

コンパクトカーの日本代表選手、トヨタ・ヴィッツがこのたびマイナーチェンジ。見た目に大きな変化は無いようですが、なにやら画期的な装備がついているようです。

ヴィッツと比較してよりシンプルでよりシックな大人目線のデザイン路線が特徴だったイストですが、2代目に生まれ変わってその個性をガラリと塗り替えてきました。

北米を意識した2代目イストは、外観にSUVテイストのデザインを採用したクロスオーバー車だ。本格SUVではないが、男性を意識した数少ない個性的なコンパクトカーとして注目したい。

フルモデルチェンジしたistはどこかフシギ。ボディは大型化、デザインは強烈になり、価格は大幅アップ。なのに新技術の投入はほとんどない!?　いったいistはどこへ向かっているのだろうか？

本田病院院長の根元さんは、大のトヨタ党で愛車はソアラ。愛犬と暮らすご自宅に伺った。

新型デミオのアピールポイントはなんといってもデザイン。万人に「カッコいい」と思わせるだけのデザインセンスを持ち合わせている。その抜群の「第一印象」は試乗しても変わらないのだろうか？気になる燃費は？

誰もが一度は乗ったことがある観光バス。でも、運転した人はほとんどいない。そんな観光バスの新型モデルに試乗する機会を得た。全長12ｍ、4000万円超という超弩級モデルのドライブフィールをお伝えしよう。

ジャストサイズのBOX型ミニバン。モデル末期まで根強い販売力を誇ったノア／ヴォクシーのフルモデルチェンジで勢力図は大きく変わるだろう。ライバルとの比較でその実力を探る。

トヨタのノア／ヴォクシーが初のモデルチェンジを行った。新型は５ナンバーボディと３ナンバーボディを用意。搭載ユニットは２リッターの2タイプという構成。累計で80万台を売った大ヒットモデルの進化やいかに？

プリメーラのデザインも手がけた英国のデザイナーによるフロントマスクが賛否を呼んでいる「デュアリス」。街で走る姿は思ったより映えるという印象。「X-TRAIL FCV」の試乗記を合わせてお届け。