BMWの車種情報・試乗レビュー(7ページ目)

予想外に日本に導入された1シリーズカブリオレクーペをベースとし、ショートオーバーハングとロングノーズ、低いショルダーライン、フラットなリアをもつコンパクトなオープンモデル。価格は434万円面白いというか、情けないというか。ちょっとガッカリなデキゴトがあった。それは、アウディRS6に試乗するため、南仏...続きを読む

BMWカブリオレ・ワールドへのエントリーモデルエレガントでダイナミックなルックスを強調するサイドビュー。駆動方式はもちろんFR。BMWらしく前後50:50の重量配分を実現BMWから、またしても非常に気になるモデルが発売されました。クーペが発売されたばかりのBMW1シリーズに、矢継ぎ早に「120iカブ...続きを読む

ついに日本に上陸した1シリーズ・クーペトランスミッションは6速MTと6速ATから選択可能。右ハンドル仕様のみ。価格はMT車が538万円、AT車が549万円2月26日（火）、ニューBMW1シリーズ・クーペが発売されました（AT車は予約注文開始）。5ドアハッチバックのBMW1シリーズは、2004年9月よ...続きを読む

3シリーズのスペシャルモデル3シリーズクーペに対し数々の専用装備が与えられる。写真のボディカラーは「インテルラゴス・ブルー」「駆け抜ける悦び」を標榜するBMWの中でも、M3というモデルは特別の存在です。M3はもともとモータースポーツに参戦するためのホモロゲーションモデルとしてE30時代に登場しました...続きを読む

手頃なサイズBMWの中型のSUVがX3だ。プレミアムSUVが売れている。高いドライビングポジションによる運転のしやすさと優越感、大きなサイズで満足できる所有欲と想像できる衝突安全性の高さ、普段使わないオフロード性能から感じる非日常性と余裕、乗用車と変わらない乗り心地と操縦性、広い室内などがその理由だ...続きを読む

普段の足はM5SUPERGT300クラスでは、異なるチームとマシンでは初となる3年連続チャンピオンを獲得。全日本ジムカーナ選手権では前人未踏のV12を達成し、日本記録を樹立。レーシングドライバーとして活躍する山野哲也さんを、彼が代表を勤めるコムドライブに訪ねた。GT史上初の3年連続シリーズチャンピオ...続きを読む

アルピナマジックHさんの所有するアルピナ。まずは、B7TURBO。当時「世界で一番美しいクーペ」と言われた、BMW6シリーズをベースとする。「『アルピナマジック』だよね。でかい7シリーズベースのB12に乗っている時には、まるで3シリーズのように軽快で、3シリーズベースのB3に乗っている時には、8シリ...続きを読む

ここは大使館ですか？新條まゆさん。「快感・フレーズ」は世界中で1,000万部を越えたメガヒット作。高さ3mあまりの鉄の門をくぐると、車寄せまでのアプローチの石畳が30mほど続く。ここは大使館ですか？その車寄せの中央には円形の噴水が！ここは迎賓館ですか？ガラスとウッドのモダンな玄関を入るとインターホン...続きを読む

BMWらしさ溢れる330i5代目になるBMW3シリーズ、E90型。どこから見てもBMWだ。撮影：松本明彦BMW3シリーズが、7年ぶりに最新のE90型に変わった。初代3シリーズE21からは5代目30年、「高性能でコンパクトな高級車」として登場した02シリーズからは39年の歴史を誇る。全幅はついに1,8...続きを読む

ＢＭＷのなかで一番小さいのは３シリーズだった。しかしついに１シリーズの登場である。３より小さい１。数年前からその出現の噂が広がり、いったいどんな小さなクルマが出てくるのかと興味津々だった。ＢＭＷというスポーツ性を重視する会社が作るコンパクト１シリーズだけに、単なる「可愛い」クルマではないだろうとは思...続きを読む