格好いい、と思った人が買うべきS60&V60(画像)

西川 淳

西川 淳

車 ガイド

カウンタックLP400を愛車に持つガイドが、「趣味のクルマ」の世界をお届けします!

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ボルボS60
2011年に国内に導入されたミドルクラスサルーン&エステート。1.6リッターターボエンジンを搭載しエコカー減税にも対応したDRIVe(ドライブ・イー)(サルーン 375万円、エステート 395万円)、3リッターターボのT6 AWD SE(サルーン 519万円、エステート 539万円)、スポーティモデルのT6 AWD Rデザイン(サルーン 579万円、エステート 599万円)をラインナップ
ボルボV60
ボディサイズは全長4630mm×全幅1845mm×全高1480mm。追突の危険を感知すると時速30km/h以下で自動的にブレーキをかけつつエンジン出力を抑制するシティ・セーフティに加え、前方の歩行者を認識して衝突を回避またはダメージを軽減する歩行者検知機能付きフルオートブレーキシステムも備わる
ボルボS60
センターコンソールはモダンスカンジナビアデザインを具現化したというセンタースタックを採用。シート地はドライブ・イーがファブリック、T6がレザーを標準とした
ボルボV60
ドライブ・イーは最高出力180ps/最大トルク240Nmを発生する新開発の直噴1.6リッターターボに湿式デュアルクラッチトランスミッションのパワーシフトの組み合わせ。T6は最高出力304ps/最大トルク440Nmの3リッターツインスクロールターボに6ATが組み合わせられる
ボルボS60
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ボルボS60
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