従来「tuned by STI」と呼ばれていたモデルが、今後は「tS」という呼称に統一される。フォレスターtSは「レガシィ 2.5GT tS」に続き、「tS」の名を冠する2つ目のモデルとなるシャープかつスポーティなサーキット的乗り味となったフォレスターの「S-エディション」に対し、従来のスバル車の楽しさをそのまま高めた「tS」。どちらがお好みだろうか？赤ステッチの入ったアルカンターラ本革シートや本革巻ステアリングホイールなど、多くの専用パーツをおごる2.5リッターターボの水平対向エンジン。最高出力263ps（193kW）／6000rpm、最大トルク35.4kg-m（347Nm）／2800～4800rpmを発揮するこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
