ＳＬＥルールとは？
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| 現在、市場ではルール適合モデルと、08年以降ルール不適合となるモデルが混在している。 写真はイオンスポーツ「GIGA XF400」（高反発モデル） |
そして現在、ゴルファーの一番の関心事となっているのが、いわゆるＳＬＥルールです。ＳＬＥルールとは、「スプリング効果（Ｓｐｒｉｎｇ‐Ｌｉｋｅ Ｅｆｆｅｃｔ＝ＳＬＥ）」（※）を持ってはならないというゴルフ規則の条項に数値的な基準を設けたもので、クラブフェースの反発係数（ＣＯＲ）が、0.830以内でなくてはならないというルールです。
そもそもこのルールは、テクノロジーの進化によってドライバーの飛距離が飛躍的に伸びてしまったことに起因します。ＰＧＡツアーのドライバー平均飛距離は10年間で30ヤードも伸びており、現在も伸び続けています。
このままドライバーの飛距離が伸び続け、ミドルホールのドライバーショットがグリーン付近まで届いてしまったら…。パー４,パー５という、それぞれ２打,３打でグリーンに乗せるという規定打数は意味を成さなくなります。
ドライバーの飛距離アップは、ゴルフというスポーツの質を変えてしまう可能性のある重要な問題です。
（※ ゴルフ規則 付属規則ＩＩ ５．クラブフェース ａ 通則 に 「クラブフェースやクラブヘッドの素材と構造（およびクラブフェースやクラブヘッドに対する表面処理）は、 (イ)インパクト時点でスプリング効果（R＆Aのテスト内規による）を持ったり、(ロ)標準的なスティールフェースに比較して著しく多くのスピンを球に与えたり、逆にスピンを減らしたりするものであってはならない。また、 (ハ)球の動きに不当な影響を与えるような他の効果も一切持ってはならない」と定められている。）
＜関連リンク＞
（財）日本ゴルフ協会 ゴルフルール付属規則ＩＩ
