カーナビ・カーオーディオ/カーナビのおすすめモデル

話題のPNDを試す2 ソニー「nav-u」NV-U1(3ページ目)

PND=ポータブルナビのレポート第2弾は、ソニー「nav-u」NV-U1。一旦、日本の車載機市場から撤退したソニーの、復活第一弾モデルの実力やいかに。

石田 功

執筆者:石田 功

カーナビ・カーオーディオガイド

ルート探索と案内

ルートの探索条件は推奨/有料優先/一般道優先/一般道距離優先の4つ。ルート探索時に切り替えて選べる。また経由地を最大10カ所まで設定できるのだが、区間ごとに探索条件を変更してルート編集が可能だ。

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一般道の道案内は矢印で。黄色と黒のコントラストは視認性良好

一般道の道案内は矢印で行う。画面の右上に、次に曲がる交差点の進行方向とそこまでの距離が表示され、300メートル以内に近づくと大きな矢印に変わる。主要交差点の場合は、交差点名も表示される。

従来のカーナビのように交差点拡大図は出ないのだが、交差点までの距離を示す数字が大きくて見やすく音声案内も丁寧なので、慣れてしまえばこの案内でも十分。実際に走行してみたが、曲がるべき交差点を通り過ぎたりすることは一度も無かった。ひとつだけ気になる点は、クルマが動き出すと地図から細街路が消えてしまうこと。これは好みがわかれる所だが、実際にある道が地図に描かれなくなるのは、個人的にはかえって不安にかられる。

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高速道路のジャンクション案内もわかりやすい
高速走行中はハイウェイモードも選択可能。サービスエリアなどの施設名やそこまでの距離、所要時間のほか、ガソリンスタンドの銘柄などもわかる。ジャンクション/ランプガイドもわかりやすいものだ。


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