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2015年4月よりJR磐越西線で走り始めた「フルーティアふくしま」は、地元産のフルーツを添えたケーキやタルトとドリンクを味わいながら、列車の旅を楽しむ観光列車だ。テーブル付のゆったりした車両と広々したカフェカウンター車両との組み合わせは、おしゃれであるとともに、列車内で過ごしているとは思えない。磐梯山の雄大な姿を眺めながら、ちょっとユニークな列車に乗って会津の旅を楽しもう。

蒸気機関車（SL）保存運転の老舗大井川鐵道は、4両もの機関車を保有し、冬季以外は、ほぼ毎日SL列車を運転している。沿線は四季を通じて魅力あるエリアで、とくに春は桜が咲き誇り人気がある。とりわけ家山駅周辺は桜の名所として有名なので、今回は桜とSL列車を中心にレポートしてみたい。桜トンネルとSL列車を撮るためのおすすめの撮影スポットも紹介する。【2018年最新情報】

「まあるい緑の山手線、まんなか通るは中央線」とCMソングに唄われているが、中央線（正式には中央本線）とは、東京から甲府、塩尻を経由し木曽路を辿り、名古屋までの路線であり、日本の中央を東西に横断するから「中央線」なのである。

東京メトロ丸ノ内線は、池袋駅を起点に都心を半周して東京駅、銀座駅経由で新宿駅に至り、西進して荻窪駅までの本線と、中野坂上駅から分岐して方南町駅に向かう支線とからなる路線だ。何カ所かの区間で地上に顔を出すことでも知られる。

北日本の鉄道は、特急列車からローカル線、イヴェント列車に至るまで、変化にとんだラインナップで魅力的だ。鉄道ネットワークの骨組みを理解した上で、それぞれの目的に合わせて旅を楽しみたい。

2025年に開業130周年を迎える西武国分寺線は、実は西武鉄道最古の路線だ。かつての都心直通から現在の姿まで、西武国分寺線の歴史と魅力、そして意外な事実を10のトリビアで紹介しよう。

JR上越線の土合（土合）駅は、「日本一のモグラ駅」として有名です。果たして、モグラ駅とは一体どのような駅なのでしょうか？そして時刻表の謎の注意書きとは……？

静岡県の三島駅で、地元の大学生たちが発案、とことん地元の食材にこだわった駅弁が話題を呼んでいます。その名は『三嶋物語 おおね御膳』。果たしてどんな駅弁なのでしょうか？そしてそのお味は？

列車で旅しながらボーッと窓の外を眺めていると、思わず目を疑ってしまうような駅名を目にすること、ありませんか？そのインパクトに眠気も吹き飛ぶ、そんな駅名たちをお楽しみください。

路線図を眺めていて気になるのが、本線からちょっとはみ出した「枝線」。用がなければ乗らないそんな「枝線」を、あなたの代わりにガイドが探訪します。シリーズ第3回は、京成電鉄・金町線です。