カーメンテナンス 人気記事ランキング(6ページ目)

ワイパーブレードの寿命は意外に短く、普通の使用状態でも約１年が目安。都心を走り回っているクルマなら半年以下で劣化することもある。排気ガスや汚染物質で劣化が早まるからだ。

バッテリーは消費した電気を補うために走行中常に充電されているが、満充電に近ずくと行き場を失った電気エネルギーによってバッテリー液が電気分解され「水分のみが減る」という現象が生じる。そこで・・・

雪道を走った後、ボディに付着するのは汚れだけではありません。路面に撒かれた融雪剤も汚れ同様、しっかりと洗い落としたいもの。まずは走行直後のスチーム洗浄、そして春になったら徹底的に洗浄しましょう。

前回、冷却系メンテナンスの第一歩として、冷却水の定期的な交換を紹介しましたが、今回はDIYでも可能な手軽なメンテナンスとして、ラジエターキャップの交換やラジエターまわりの清掃方法について取り上げます。

雨天時には雨で視界が悪くなるだけでなく、ウィンドウの内側が曇ることでもさらに見えにくくなりがちです。そこで今回はウィンドウの曇りを素早く取るためのちょっとしたテクニックをご紹介します。

最近では少なくなってきたといっても、暑い時期にはやはりオーバーヒートの心配はつきものです。いざオーバーヒートが起こったとき、どのように対処すればよいのか？　今回はそんな緊急時の対応策を取り上げます。

車のバッテリーの寿命を判断するには、専用のテスターを使う方法が確実ですが、日頃の運転パターンや車のコンディションからもバッテリー劣化の度合いを測ることができます。車のバッテリーの一般的な寿命や、交換時期の判断方法などを解説します。

いざバッテリーの交換時期を迎えた時、新しいバッテリーはどのように選べばよいのでしょうか。今回はその基本的なノウハウとともに、バッテリーを長持ちさせるための選び方についても紹介します。

ガイドが実際に使ってみて、これはあると便利！ とおススメできるちょっとした工具を紹介します。作業に不慣れなサンデーメカこそ、いろいろなお役立ちアイテムを使えば、DIY作業もスムーズに進むはずです。

スバルのワークスチューナー、STIがリリースしたフレキシブルタワーバー。いわゆるボディ剛性アップを狙ったパーツかと思いきや、その狙いは全く異なるものでした。今回はそんな驚きのアイテムを紹介します。