カーメンテナンス 人気記事ランキング(2ページ目)

エンジンオイル漏れは、車が古くなってくると発生しやすいトラブル。その中でもエンジンのヘッドカバーは、形式を問わずエンジンオイル漏れが発生しやすいものです。エンジンオイル漏れの原因や対処法、実際のリペア模様をご紹介します。

最近、ネット通販でタイヤを購入する人が急増しています。これらの「持ち込み」タイヤはどこで交換するのが良いでしょうか？ディーラーや量販店では交換工賃が高めに設定されている持ち込みタイヤですが、実は、持ち込みタイヤ専門のショップが増えているのです。工賃もわかりやすく、ネット予約も簡単です。

クーラント液（ラジエーター液）の補充.・交換・点検方法をご紹介します。エンジンを冷却するクーラント液（ラジエーター液）の管理を怠るとオーバーヒートの原因になり、エンジンを傷めてしまいます。しっかり管理して車を快適に走らせましょう！

寒くなると凍ってしまうフロントガラス。いざ出発！ というときに手間取ってしまうという経験はありませんか？ 今回は、フロントガラスが凍った場合の溶かし方と道具、凍結を防止する方法をご紹介します。

雪国の人にとっては当たり前でも、不慣れな人には常識を越えたトラブルが起こるのが雪道ドライブ。そこで、比較的ありがちなトラブルについての対処法を挙げてみました。

バッテリーの劣化を抑えるためには、バッテリーを常に満充電の状態に保つことがポイントとなる。そのためには、定期的にクルマを動かして、しっかりと充電を行う……、だけでは不十分。バッテリーのコンディションをよりよい状態に保つためには、バッテリーチャージャーによる定期的な充電が最も効果的なのだ。

オイル交換にかかる時間や費用、交換時期の目安を解説します。エンジンオイルの交換は平均的に国産車で1万～1万5千キロ、ドイツ車を中心とする欧州車では2~3万キロ以上での交換がメーカー推奨されています。エンジンオイルの交換サイクルや交換目安とは？

油圧タイプのパワーステアリングでは、専用のオイル（フルードと呼んでいます）を使用していますが、基本的な量のチェック方法をおさらいしておきたいと思います。

ラバープロテクタント（kure）を使って、車のゴム製パーツの劣化を防ぐ方法を紹介します。この処置を行うと、車に使われるゴム製パーツを保護するだけでなく、新車のような自然なキレイさを保つことができます。

近年の車のラジエーターは滅多なことではオーバーヒートしなくなりましが、肝心の冷却水が減っていたり、漏れていたとしたら話は別。車の冷却水の簡単にできる点検・補充・交換方法について画像付きで詳しく解説します。