メルセデス・ベンツ 新着記事一覧(8ページ目)

69年式M・ベンツSLで行くグランドツーリング。2日目はクルマや高速道路について考えつつ、琵琶湖から偶然の邂逅が待っていた福岡まで走ります。

「名車に乗って、各地の旨いモンをいただく……」に惹かれ、'69年式のM・ベンツSLに乗って宮崎まで行ってきました。人生の縮図にも似たグランドツーリング、どんな出会いや旨いモノがまっているのでしょう。

Cクラスのプラットフォームを使用しつつ、全体的のまとめ方や見栄え質感、機能、性能はEクラスとして仕上げられたEクラスクーペが登場。W124以来となるミドルクーペに、自称“クーペ評論家”が試乗して来ました。

安全・快適・低燃費をコンセプトとした“セダンの新スタンダード”であり続ける、M・ベンツEクラス。その新型（W212）にスペインで試乗、驚くほどフラットで“安楽”そのものな走りを体感しました。

メルセデス・ベンツのオールラインアップ試乗会より、C63AMG、SL63AMG、ML63AMGというAMGモデル3台をピックアップ。価格はそれぞれ1044万円、1490万円、1939万円！ その驚愕のパフォーマンスをレポート。

マイクロコンパクトカー、スマートにアイドルストップ機能が付いた“mhd”が日本でも登場しました。燃費が24％も向上するというこのモデルに試乗して、実際の使い勝手を試してみます。

メルセデスのラインの中ではもっとも小型となるSUV、GLKがデビュー。3.0Lの左ハンドルのみでニッチな存在かもしれないが、日本ではちょうどいいサイズもあり、注目しない手はない。

BMWX3の独断場となっているプレミアムコンパクト市場に、M・ベンツが放った刺客がこのGLKクラス。四角張ったスタイリングの走りは本当に乗用車感覚、まるでSUVのCクラスでした。

今やかなりの数となったメルセデスの車種ラインアップの中で、もっとも「スポーツカー」していると思しきSLK。2代目となる現行モデルの登場から4年が経過し、エンジンをメインに大幅に改良、より魅力度を高めた。

マイナーチェンジを機に、ひさびさにメルセデスベンツSLクラスに試乗。丸目を廃したフロントマスクに、より洗練されたドライブフィールを身に着けた、世界最高峰のロードスターを味わった至福のひとときをレポート。