国産車 新着記事一覧(49ページ目)

ランドクルーザー・プラドの派生モデルといえるFJクルーザーだが、魅力は約50年前に登場した40系のランドクルーザーを彷彿とさせるスタイリングだけではない。悪路でもアウトドアでも使い倒せる個性派SUVの登場はSUVマーケットを元気にしてくれそうだ！

カンペキに冬の時代を迎えているのは「楽しさを重視したスポーツモデル」だ。もはや高性能車の新規開発など皆無に近い。出しても売れないからだ。そんな中、頑張っているのが『STI』である。次々と趣味性の高いモデルを出してます。

セレナが新型にスイッチした。新型になりミニバンナンバー1を死守できるか!?ステップワゴン、ノア＆ヴォクシーといった強力なライバルに差を付けることができたのか、新型セレナの完成度に迫る。

11月8日に発表された新型セレナながら、なぜか試乗会は1ヶ月以上経った12月中旬の開催となった。すでにオーダーしている方もいるだろけれど、とりあえず試乗レポートをお届けしたい。

ラクティスがフルモデルチェンジした。地味な存在ながら、販売台数を見るとモデル末期でもスズキ・スイフトや日産キューブなどといい勝負。新型はトップ10圏内に入ってくる可能性大きいという、隠れた人気車と言っても良かろう。改めてどんなクルマなのか紹介しておく。

ホンダはタイのモーターショーでフィットより一回りコンパクトなエントリーカー『ブリオ』を発表した。予価40万バーツ。フィットの3分の1というから安い！ 今後アジア地域で大きな需要が期待されるカテゴリーとなっており、先行発売されたマーチはすでに大ヒット車種になりつつある。

ジュークにターボエンジンと4WDモデルが追加された。あまり興味なかったが、乗ってビックリ！予想していたよりずっと気合いが入っており楽しい。しかも凝ったメカニズムを採用していた。久々のスポーティなターボです。取り上げる予定じゃなかったものの、急遽紹介したいと思う。

レクサスRXに2.7Lガソリンを搭載したRX270が加わった。415万円～という価格設定に注目が集まるが、RXの上位シリーズとは違った、いい意味でのカジュアルな雰囲気と走りが魅力だ。

マイナーチェンジしたフォレスターの「S-エディション」（2.5リッターターボ）と、インプレッサWRXの4ドアモデルに試乗したら「あれれれ？」と思った。今までのスバル車と乗り味が大きく違うのだ。スバル車の面白さは「コントロール領域の広さ」にあったと考える。

じつに21年ぶりのフルモデルチェンジとなったボクサーエンジン。まずフォレスターの2.0L NAモデルに搭載された。今回のマイナーチェンジでフォレスターのウィークポイントが克服されたのが最大の朗報だ。