国産車 新着記事一覧(104ページ目)

S2000がマイナーチェンジで施したフットワークの変化。CR-Vのフットワークには、それと同じ新しい時代に向けたホンダの走りの思想があった。誰にも優しく、安心にして、高性能。シャシーに求められる性能を、余計な演出なしで、真正面から考えた走りなのである。

インテグラのタイプＲに続き、シビックにもタイプＲが追加された。新型インテグラと同じエンジンを搭載し、価格も近いという。買うときは迷いそうだ。

乗用車設計SUVの先駆者となったCR-Vが6年振りにフルモデルチェンジした。シャシー、エンジンともに一新。新しい性能と新しい使い勝手を実現しての登場。SUVでも人気の高いクラス。ライバルも多い激戦区で、再びCR-V旋風は吹くだろうか。

６月下旬に東京都はロードプライシング（東京都心部に流入するクルマから高額の通行料金を取る、というシステム）の草案を発表した。不満のある方は早めに意見を表明すべきだと思う。

スバル・ファン待望のミニバンが登場した。スバルのオリジナル開発モデルではないが、オペル・ザフィーラをベースにスバルの質とテイストを盛り込んでいるのが特徴だ。日本の多くの道路環境で使いやすいボディサイズとステーションワゴン型ミニバンならではの多用途性は、ミニバン・ユーザーにとって見逃せないクルマになりそうだ。

強すぎる紫外線は人体に有害。最近は手に包帯を巻いて運転しているドライバーも見掛ける。これ、簡単に対応できます。暑い直射日光を防ぐ新兵器もあり。

クルマの性能や快適性は日進月歩で格段に進歩したが、ドライバーの運転技量は相変わらず。運転技量の向上はレジャードライブを楽しくするためにも重要なポイント。とくに床面も重心が高いミニバンやSUVはドライバーの運転技量の差が出やすい。同乗者にも優しい、うまい運転を心がけて、この夏のレジャードライブをもっと楽しく過ごそう。

チャイルドシートに幼児を乗せたり降ろしたりする際、不注意に開いたドアで隣のクルマにダメージを与えるケースが急増している。唯一の自衛策は、チャイルドシート付き車の横を避けること。

話題の新型インテグラ・タイプＲがデビュー！　気になっている方も多いだろう。すでに試乗してきたので速報をお届けしたい。

ハードなクロカン走行には興味はないが、アウトドアスポーツやレジャーに使いやすいクルマが欲しい、と考えている人も少なくないだろう。そんなドライバーのためのクルマが、ミツビシから登場したエアトレックである。タウンユースにも使いやすい車体寸法やセディアワゴン譲りのメカニズムにより、日常からレジャー用途まで多才にこなす新型SUVである。