車ガイド国沢 光宏

三菱自動車のアウトランダーがフルモデルチェンジ。「衝突被害低減ブレーキ」の搭載など、ウリもあるが、価格、燃費とも、他車種に比べ、やや弱いというのが正直なところ。しかし、このアウトランダーには隠し球がある。

「クルマの燃費を良くするのは発電だった」とは、スズキのワゴンRの宣伝コピーだが、ハイブリッドでもないクルマなのに、なぜ発電で燃費が良くなるのか？　今回はこの理由を解説します。

日産の新型ノートには、スーパーチャージャーを採用した新開発エンジン「HR12DDR」が搭載されている。果たして、この新型エンジンの実力は…？

マツダから11月に発売となる次期型アテンザの先行予約が始まった。ディーゼルタイプに試乗したが、性能と燃費のバランスは極めて高いレベル。ただ、気になる点がなくもない。それは価格だ。

VWが新型コンパクトカー『up!』を発売。フル装備で149万円という手頃な価格設定になっているが、果たしてお買い得か？

スズキから新型ワゴンRが発売された。ライバルとなるのは、ダイハツのムーヴ。果たして、どちらを選ぶべきだろうか？

日産の新型ノートに試乗。ライバルとなりそうなホンダのフィットと比較してみた。結果、アイドルストップか、気持ちよい走りかという二者択一を迫られることになった。

1ヶ月間でセレナ全体の販売計画である6300台の約2倍以上のオーダーを受けたという、セレナのハイブリッド仕様。そのハイブリッド仕様だが、なぜ「スマートシンプルハイブリッド」というのか。乗ってみてよくわかった。

実用性を重視したという新型ミラージュ。試乗してみたところ、ワゴンRに代表される軽自動車ターボと、どちらが買いか迷ってしまった。

トヨタのオーリスが、フルモデルチェンジして登場。「スポーツハッチバック」という新しいコンセプトに基づき、内外装のデザインや走行性能に、かなりのこだわりを見せている。