ホンダの車種情報・試乗レビュー(2ページ目)

80kgの軽量化に成功、気合の入ったフルモデルチェンジ軽自動車で一番販売台数の多い『ホンダN-BOX』がフルモデルチェンジした。驚くべきはデザイン。写真を見ても、相当鋭い感覚の持ち主じゃなければ従来型と新型の区別を付けられないと思う。ここまで先代モデルと似ている新型車を見たこと無し。「冒険したくなか...続きを読む

待望の新型ホンダ・フリードが登場ついに登場した新型ホンダ・フリード。フリードの価格は188万～272万8200円。フリード＋は190万～274万8200円2016年10月の登録車販売台数で3位に日産セレナ、5位にホンダ・フリードがランクインした。ともにメーカー、販売店期待（待望）の新型ミニバンで、依...続きを読む

あまり知られていないことながら「福祉車両」に区分されるクルマの需要が増えてきている。後述するけれど、障害者手帳など持っていなくても自動乗降装置付きの車両については消費税＆取得税免税。自動車税の減免対象になっている都道府県も多い。結果、普通の車両と同じような価格で購入出来るようになってきた。人生、卒業...続きを読む

ホンダ・新型フリードとトヨタ・シエンタを徹底比較！9月16日より発売されている新型「FREED(フリード)/FREED+(フリードプラス)」今や3列シートミニバンは国内市場で重要な車種である。ライバルであるトヨタ・シエンタに流れるお客を食い止めるべく、発売前から盛んにティザー（事前宣伝）を行っていた...続きを読む

世界TOPクラスの本格的なスーパーカー「新型NSX」アメリカなど海外では発表済みだった新型NSXが、やっと日本でも発売となった。デザインや車両概要は1年ほど前から紹介されているので簡単におさらいしておく。まず車格だけれど、ランボルギーニ・ウラカンやアウディR8、マクラーレン540Cなどと同じ、世界T...続きを読む

オデッセイに追加されたハイブリッドが人気オデッセイ・ハイブリッドのボディサイズは、全長4830×全幅1800×全高1695mm。人気のアブソルートは全幅が1820mmになる。価格は356万～405万6400円2016年2月に一部改良を受けたホンダ・オデッセイ。最大の目玉は待望のハイブリッドモデルの追...続きを読む

ホンダの量販燃料電池車「クラリティフューエルセル」がデビューついにデビューしたクラリティフューエルセル。トヨタ・ミライとの違いは？トヨタ・ミライに続く世界で2番目の量販燃料電池車『クラリティフューエルセル』（フューエルセル＝燃料電池）が発表された。写真を見て頂ければわかる通り、デザインはお世辞にもカ...続きを読む

ホンダ・ヴェゼル最大の弱点だった自動ブレーキがグレードアップコンパクトクラスのSUVで一番売れているホンダ・ヴェゼルがマイナーチェンジを行った。全般的には「ブラッシュアップ」と呼ばれる乗り心地や質感の改善に代表される軽微な変更ながら、今まで最大の弱点だった軽自動車と同じ簡易システムの自動ブレーキが「...続きを読む

ホンダの上級ミニバン・オデッセイにハイブリッドモデルが追加燃費はクラストップレベルの26.0km/L(JC08モード)を達成オデッセイにハイブリッド仕様が追加された。興味深いことに日本人ユーザーの多くは「ハイブリッド」という”技術”に魅力を感じるらしく、普通のエンジン以上に売れている車種もあるほど。...続きを読む

機械式立体駐車場に入る都市型ミニバン全長4650×全幅1775×全高1530mmは、全幅こそややワイドだが、日本の道路事情でも持てあまさないサイズに収まっている。低く構えたフォルムは3列シート車には思えない。ジェイドRSの価格は253万円ホンダの3列シートミニバン・ジェイドについてはこちらの記事でも...続きを読む