ポイントは“使える”３列目
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| 三角形と四角形の組み合わせをモチーフにデザインされたエクステリア。1500cc級の小ぶりな車体だが、低床仕様で広い室内空間を確保した |
スライドドア式のミニバンというと、ノア＆ヴォクシーやセレナ、ステップワゴンのような２リッター級モデルが売れ筋になっている。しかし今や時代の流れはダウンサイジング。「キチンと使える３列目のシートを持つ1.5リッター級ミニバンのニーズもあるんじゃないか」とホンダは考えたのだった。
実際、コンパクトなミニバンとなれば、気になるのが室内空間だろう。ホンダ・モビリオやトヨタ・シエンタなど、従来型1.5リッター級ミニバンの場合、「とりあえず合法的に７人乗れる」といった広さしかない。スポーツカーのリアシートや子供専用といったイメージ。
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| 窮屈な３列目のイメージを払拭。写真はG･Lパッケージ７人乗り |
果たしてどうか？ 早速チェックしてみました。まず驚くのは３列目シートの居住性だ。モビリオに比べ全長を160mm伸ばした効果もあり（それでも4215mm）、３列目は身長183cmのガイドでも１時間くらいだったら十分座れる広さを確保。さすがに３列目で横３人掛けするのは厳しいが、このサイズで３列目をキチンと使えるというのは高く評価できる。
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