トータル40万円引き！マツダCX-5値引き交渉レポート

松本隆一の値引き生情報「CX-5の競合にはハリアーとフォレスターが有効」

雑誌「月刊自家用車」で私が担当する「松本隆一の値引き生情報」に寄せられた読者からの値引き体験談をお届けするこの連載。

今回はマツダCX‐5の値引きを狙う神奈川県在住の44歳会社員・X氏からのレポートです。


CX-5には、X氏が競合車として選んだハリアーとフォレスターは大いに有効で、とくにハリアーには強く反応します。また、エクストレイルをぶつけていくのも効果が得られるでしょう。X氏がお住まいの地域にはマツダの販売店は1社しかありませんが、地域によっては経営資本の異なるマツダの販売店が存在するので、当然ながらCX-5同士の競合を！

では、X氏からのレポートをどうぞ！

売れ行きは減速、値引きは加速!?「実印攻撃」でとどめを刺した！

2016年８月末で車検切れの現車（ハリアー）が13歳と高齢につき、年明けから買い替えの検討に入る。

私の本命はマツダCX -5。しかし、妻は過去に義兄のレガシィB4を運転した経験があり、自称「スバリスト」のため、フォレスターXブレイクを推してきた。スバルには私も興味があるので対抗車に選択。さらにハリアーも加えて競合交渉にもち込むことにした。

トヨペット店にてハリアーを試乗。担当の営業さんはとても熱心で好感が持てるが、２リットルエンジンが非力に感じて、すぐさま選外に落ちる。ハイブリッドを選べばいいのだが、こちらは価格が高く、予算的に選外。

地元・神奈川のスバルに出向く。営業さんは３年目の若手で、商品知識が不足気味。こちらの質問に的確な答えが返ってこない。

ただし、値引きは頑張ってきた。東京のスバルとの競合をチラつかせると、２回目の交渉で車両本体から12％引き（約35万円）、ディーラーオプションから40%引き（約18万円）を提示。老齢・ハリアーにも50万円という、破格の査定額を付けてくれた。

続いてマツダと商談。顔見知りの営業さんは40代後半で、とても誠実な人。いささか「真面目すぎる」ため、３月の決算時期に交渉した際「CX-5の値引きは25万円までです。30万円なんてとても出せません」と、頑なな姿勢を崩さなかった。

しかし、夏に入ってマツダの国内販売が減速とのニュースが流れてきた。ユーザーにとっては売れない時が好機とみて、同じ営業さんを指名して、交渉を再開すると、

担当セールス「前回はXさんを失望させてしまって申しわけありません。今回は頑張ります！」

提示してきたCX-5の値引き条件は38万円。確かに頑張ってくれたが、まだ納得がいかないため、態度を保留する。

翌週、再びマツダへ。

X氏「今日は本気で来ました。この通り実印を持参しています」

この実印攻撃が効果をあげて、最終的に車両本体から37万6720円引き、付属品30万8226円から３万696円引きの合計40万7416円引きとなった。さらにフロアマットや取り付け工賃、ガソリン満タンなどの無料サービスもOKとなる。担当営業さんの人柄にも魅力を感じたので、これで契約。

なお、ハリアーの下取り額は35万円。買い取り専門店10社に査定を依頼したが、35万円を上回る買い取り額は出なかったので、マツダに下取りに出した。

松本隆一の値引き採点 評価は５点満点で「5」

ということで、X氏からのレポートをお届けしましたが、私の値引き採点は5点満点で「5」です。

• 車両本体価格　320万3600円
• トータル値引き　40.7万円（8％税込み）
• 値引き率11.6％

3月の決算期に商談をしておいたのが功を奏しています。最後にみせた「実印攻撃」も大いに有効でした。スバルは下取りに50万円を付けていますが、これは「対策費」など特別な資金が出ていると思います。13年落ちのハリアーなら35万円でもかなりの高取りです。

さらに値引きについて知りたい方は「月刊自家用車アーカイブスforカーコン・マーケット」もチェック！

■こちらのコンテンツは「月刊自家用車」2016年12月号（内外出版社）内の記事を転載・一部改変したものです。

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