装備充実の現行型プジョー3008が新車時の半額以下！(2ページ目)

308より広い室内と充実した装備が魅力

3008という名前からもわかるように、ベースとなったのは同社のハッチバック308。
要は308の背を少し高めて、高いアイポイントと広い室内を確保し、308よりラグジュアリーにした（よって308より価格が高い）SUVというわけです。最低地上高は308よりわずか15mmしか上がっていませんが、全高は120mmも上がっていますからそれだけ室内が広くなっています。

また地上高がわずかしか上がってないことからもわかるように、SUV「風」です。そもそも駆動方式はFF（フロントにエンジン搭載の前輪駆動）しかありません。

しかし、ミニバンやSUVがファミリーカーとして人気なのは、その広い空間が大きな要因。その意味で、3008の狙い所は間違ってはいないのです。

しかも308よりラグジュアリーにしたというだけあり、ベースグレードのプレミアムでも、車速やクルーズコントロールの速度などを表示するヘッドアップディスプレイや、1202mm×1382mmの大開口となるパノラミックガラスルーフを標準装備しています。
ラゲージは上下2分割テールゲートを備え、同時にフロアを3段階の高さに調節できることで、荷物の量や内容に合わせてラゲージを仕切ることが可能。またラゲージ内には自動充電のサーチライトも用意されています。

さらにプジョーならではの乗り心地の良さも、ほかのSUVにはない魅力の一つでしょう。308でも十分プジョーらしいしなやかな乗り心地を提供してくれるのですが、横揺れや縦揺れを防いでくれるダイナミックロールコントロールを備えた3008は、さらにその上をいくしなやかさです。

これがわずか3年落ちで新車時の半額以下から狙えるわけですが、同じような価格帯で2010年式以降のSUVを調べてみると、トヨタヴァンガード（絶版）、日産ジューク（現行）、三菱RVR（現行）、スバルインプレッサXV（旧型）……。いずれにせよ、装備面だけ見ても3008のほうが上だと思います。

ひと昔前までは、セレクトショップの隅にひっそり、知る人ぞ知るブランドがあったりしたものですが、今は情報の氾濫で、そんな「オレだけが知っている」的な楽しみが随分と減ってしまいました。しかし中古車では、プジョー3008のようなものも、探せばあるものです。

このように、しっかり調べてみればお買い得な車種は意外とあるものです。あなたも一度、探してみてはいかがでしょう。

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