LCCの現状をおさらいしてみた(2ページ目)

LCCをうまく使ってアジア周遊の旅へ

日本には中国や韓国、フィリピン、シンガポールのLCCも就航しています。特に多いのが韓国のLCC。料金を比較してみてください。

■春秋航空

• 茨城-上海　5000～19000円
• 高松-上海　3000～12000円
• 佐賀-上海　3000～15000円

■チェジュ航空

• 成田-ソウル　3400～24500円
• 関空-ソウル　3400～19000円
• 関空-済州　6000～15500円
• 名古屋-ソウル　3400～22500円
• 福岡-ソウル　3400～15750円
  

■イースター航空

• 成田-ソウル　7000～18000円
• 関空-ソウル　6000～18000円

■エアプサン

• 成田-釜山　6950～31000円
  

■ジンエアー

• 札幌-ソウル　18420～33520円
• 沖縄-ソウル　16320～35020円

■ティーウェイ航空

• 福岡-ソウル　4500～12000円

■スクート

• 成田-台北　12000～34000円
• 成田-シンガポール（台北経由） 17000～44000円

■セブ・パシフィック

• 関空-マニラ　8999～25499円

LCCのフライト時間は、おおよそ4時間。一部例外もありますが、効率的に席を配置し、シートピッチが約70cmと狭いため、長時間のフライトは厳しいのが現実です。そのため、日本からの就航都市はアジア圏内がほとんど。

もっとも、LCCをうまく乗り継いでいけば、もっと遠方に行く、あるいはアジアを周遊旅行することも可能です。アジアにはたくさんのLCCが誕生しています。東南アジアの主要都市に就航しているエアアジアやセブ・パシフィックなどをうまく使えば、アジアのさまざまな都市に旅行できます。

日本に就航しているLCCの路線図もチェックしてみましょう。例えば、春秋航空を使って茨城空港からいったん上海に飛べば、そこでバンコクやパタヤ、シェムリアップ行きに乗り継ぐことができます。上海ーバンコクは安いときで片道6000円ほど。これほどLCCが増えてきたのです。「LCCを乗り継ぐ」という発想で旅行を考えてみてはいかがでしょう。

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