クルマとミュージック、音の共存とは(2ページ目)

ドライブを盛り上げる、もうひとつのこと

マニュアルギアの喜びは、エンジンと意志をもって繋がっていられることにある。しばらくは、そのパワフルなエンジン性能と、耳と身体を心地よく震わせるメカニカルなノイズ＆振動、そして手応えも確かなステアリングフィールを思うぞんぶん楽しんだ。

これらはすべて、ワインディングロードなどに出向かなくとも、たとえば人出前の早朝のような交通量の少ない時間帯を狙えば、都会でだって楽しめるもの。いわゆるホットハッチが、都会派スポーツカーと言われる所以である。実用、ときどき、ドライビングファン……。

早朝ひとりのドライブを盛り上げてくれるのは、何もエンジンサウンドやハンドリングレスポンスだけじゃない。クワドリフォリオに標準装備されている10スピーカーのボーズサウンドシステムも、格好のパートナーである。

国産車からアルファロメオ8Cコンペティチオーネまで、かねてからボーズのスピーカーシステムを愛用してきたボクが最も気に入っているのは、ボーズのシステムが、クルマの官能的なサウンドと好きな音楽とを共存させてくれる点にあった。要するに、音楽がクルマの邪魔をしない。それでいて、歌や楽器がよく耳に届く。