79万5000円＆30km/L！
ミラ・イースの売りはなんといってもJC08モードで30.0km/L（2WD）という驚異的な燃費。ミラと比較すると、約40％もの燃費向上を実現している
ハイブリッド車に匹敵する燃費を実現し、しかも両席エアバッグやABS、アイドルストップ機能を標準装備して79万5000円という、今までの軽自動車の常識より圧倒的に低燃費かつ低価格の『ミラ・イース』が発売された。果たしてどんなクルマか？ 試乗速報は次号でお届けしたいと思います。（試乗記事はこちら）
■車体
普通のミラより車高が5cmほど低いだけで、室内スペースも全く不満のないレベル。成人男性が運転席とリアシートに不満なく座れるレッグスペースを残す。写真を見て頂ければ解る通りデザインはシンプル。これといった個性を持たないため、ユーザーになったら飽きないと思う。
部品レベルでの低コスト化を突き詰めた結果、79万5000円～という低価格を実現した。燃費のみならず、このプライスタグも大きな魅力のひとつ
■エンジン
低燃費車ながら通常の軽自動車と同等の52馬力エンジンを搭載。一方、車重はミラなどより50kg軽く、動力性能面で不満を感じることなど無いと思う。むしろ活発に走ってくれるか？ 変速機は常時最も効率の良い回転数を使うCVT。詳しくは試乗後にレポートします。
■燃費
従来の10・15モードで32km／L。少し厳しい数字になる新しい燃費モードJC08も30km／Ｌという信じられないほど良いカタログ燃費である。20～22km／L走るプリウスのJC08が30.4km／L。イースの実用燃費もプリウス並みの20km／L前後になるか？
